全文获取类型
收费全文 | 1143篇 |
免费 | 207篇 |
国内免费 | 118篇 |
专业分类
航空 | 1207篇 |
航天技术 | 49篇 |
综合类 | 85篇 |
航天 | 127篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 40篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1468条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
姜新颖李建中陈国智申晓华 《南京航空航天大学学报》2017,49(3):352-360
为了研究高温升直流燃烧室燃烧特性,建立了带三级涡流器的高温升直流燃烧室物理模型,采用稳态雷诺平均N-S方程的化学反应流数值模拟的方法,开展Ⅱ、Ⅲ级径向涡流器旋向、主燃孔和掺混孔特征参数对高温升直流燃烧室的流场及燃烧特性的影响研究。涡流器能够实现火焰筒头部回流区的产生,同时实现主油路燃油的气动雾化和掺混。主燃孔的射流影响回流区的结构,同时主燃孔射流部分进入主燃区,能够保证主燃区的油气比。掺混孔的射流轨迹影响掺混区的流场和出口温度分布。10种方案燃烧室的温升和总压损失系数均达到设计要求,Mode-1-tx、Mode-3、Mode-3-tx、Mode-4-tx四种方案燃烧室周向温度分布系数(Overall temperature distribution factor,OTDF)达标,而径向温度分布系数(Radial temperature distribution factor,RTDF)略高于设计指标,Mode-5-tx方案燃烧室出口温度系数OTDF=0.178和RTDF=0.061均达标,燃烧室出口温度分布品质较好。 相似文献
192.
193.
194.
通过球头铣刀铣削工艺试验和表面状态测试,采用响应曲面法研究了铣削参数对GH4169高温合金表面完整性的影响,建立了表面粗糙度和表面残余应力预测模型,获得了铣削后GH4169高温合金表层微观力学和微观组织分布。结果表明:表面粗糙度与每齿进给量和铣削深度呈正相关,表面残余压应力与铣削深度呈正相关,与进给量呈负相关,随着铣削参数水平的增大,铣削表层趋向于残余拉应力状态;表层出现加工硬化现象,铣削参数水平的增大使得硬化层加深,最大硬化层深度约为65 m;近表层晶粒被切断破坏,发生了塑性流动,塑性变形层深度在10~25 m范围。 相似文献
195.
196.
本文通过对热压合成制备的SiC+MoSi2复合材料显微组织及其断口形貌分析,结合硬度、抗弯强度、断裂韧度等力学性能和孔隙率、晶粒度的测试,初步探讨了SiC颗粒强韧化MoSi2复合材料的效果和机制。 相似文献
197.
如前所述.用高温负荷的方法淘汰云母电容器早期失效虽被大多数人认同.但就筛选的细节而言.认识却并不相同.而且其中一些观点存有误区。具体表现在以下方面: 相似文献
198.
作为我国金属及材料领域的专家,您一生从事的工作都与我国航空工业的发展有着密切的联系,请您和我们分享一下您所取得的成就。师昌绪:真正开始从事与航空 相似文献
199.
本对我国第一代在航空发动机上采用的高温涡轮Ⅰ级导向和Ⅰ级工作空心气冷叶片的探索,研制和使用情况,分别做了较详尽的综述。可供从事高温涡轮空心气冷叶片研制的科技人员参考。 相似文献
200.