全文获取类型
收费全文 | 1446篇 |
免费 | 256篇 |
国内免费 | 131篇 |
专业分类
航空 | 1520篇 |
航天技术 | 56篇 |
综合类 | 116篇 |
航天 | 141篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1833条查询结果,搜索用时 140 毫秒
111.
112.
113.
非比例加载下GH4169高温多轴疲劳行为研究 总被引:1,自引:1,他引:1
利用薄壁管拉扭疲劳试样, 在高温控制应变循环加载下研究高温合金GH4169的多轴疲劳行为.高温多轴疲劳试验采用比例与非比例加载路径.在试验过程中,利用数据采集系统全程记录拉与扭的应力响应值以研究比例与非比例拉扭加载下的循环特性.研究结果表明,高温拉扭非比例加载下,疲劳寿命有明显降低;拉与扭应力响应多为循环软化,无明显的循环稳定现象.在低频加载下,由于高温蠕变效应加大,使循环软化速度加快,表现为曲线下降明显.在整个疲劳过程中,扭转应力响应分量均显示循环软化现象,而拉压应力响应分量的硬化与软化特性取决于应变加载参数. 相似文献
114.
TC4钛板飞行器蒙皮零件热校形研究 总被引:5,自引:0,他引:5
论述了金属板料热校形机理一一主要是高温下应力松驰及材料的高温软化效应.并根据此原理对某飞行器TC4钛板零件进行热校形,其校形结果达到预期效果。 相似文献
115.
根据某发动机地面慢车状态滑油压力受限的情况,对滑油系统中影响滑油压力的各个部件进行了分析,对发动机主滑油泵的供油、泄漏等进行了计算,并根据试验实测,提出了使用国产4050滑油时的故障排除方法和改进措施。 相似文献
116.
许贵芝 《航空精密制造技术》2008,44(2):48-51
针对铸造热强镍基合金有限可焊性的问题,介绍了俄罗斯学者经多方试验研究找出了改善其可焊性的有效途径,从而确保了它们在航空发动机零组件制造上的安全应用。 相似文献
117.
针对微重力条件下层板孔隙结构中两个相邻任意尺寸半球形珠状发汗的蒸发与燃烧过程,建立了相应的数学物理模型;在双球坐标系中求解分子扩散传质偏微分方程,得到发汗液珠的分子扩散组分分布的解析解和扩散速率表达式;分析得到在常温、高温条件下蒸发以及燃烧状态下发汗液珠的相互作用因子式,计算了相互作用的发汗液珠在不同条件下的发汗蒸发量以及变化趋势. 相似文献
118.
激光加工是利用高辐射强度的激光束.经过光学系统聚焦(聚焦后的功率密度可达到104~1011W/cm2),对工件加工部位施加高温的热加工技术.激光束的能量可使合金中的高熔点相、夹杂物等完全熔化.激光加工可在大气中进行,也可在真空中进行. 相似文献
119.
120.
为了解高温工作环境下激光冲击强化工艺(LSP)对钛合金材料微动疲劳寿命的影响,开展了强化前后TC11钛合金在室温、300°C和500°C下的微动疲劳试验并测试了试验件表层的残余应力及硬度。结果表明:随着温度的升高,激光冲击强化对TC11钛合金微动疲劳寿命的提高倍数逐渐减小。在轴向载荷为400MPa,法向载荷为65.5MPa时,经激光冲击强化后TC11钛合金试验件在室温、300°C和500°C下的微动疲劳寿命分别为强化前的5.5倍、3.5倍和1.7倍;强化后试验件表层的残余应力会在高温下发生松弛,且松弛程度会随温度的升高而增大,这是激光冲击强化效果随温度升高而逐渐弱化的主要原因。 相似文献