高温合金的发展与选择

高温合金通常指在260-1205℃内具有强度、耐环境性能并具稳定性的材料。过去35年来，现代高温合金的化学成分变化很小，新型合金出现的很少；但是，现有合金性能却大为改进。合金性能的近期改进主要是通过改善生产加工工艺而取得。     

低电子密度诊断技术研究

用微型电探针技术和φ８００ｍｍ高温激波管中电子密度的标定技术相结合，获得了高温高速气流中低电子密度的一种测量方法，可用于ｎｅ≈１×１０９个／ｃｍ３条件下电子密度的测量。这种方法有较好的空间分辨能力，且其探测灵敏度比常规的８ｍｍ微波干涉仪提高了两个数量级。     

等离子激光复合快速制造金属零件基础研究

通过试验研究了等离子激光复合快速制造中激光对等离子弧柱形貌、熔积成形时的熔深和熔宽等的影响.试验结果表明:激光作用于等离子弧后,等离子弧柱的直径变小,挺度增加,稳定性增强,起弧容易,熔积层的熔深增大,熔宽减小.利用等离子激光复合熔积法可以快速成形高温合金及难熔材料.     

工业锅炉前拱结构的改进

分析了工业链条锅炉前拱结构存在的缺陷，采用新工艺替代原设计，对耐火混凝土配方进行改进，使锅炉运行安全经济性得到提高。     

高温合金车削力的试验研究

根据高温合金的切削性能,确定刀具结构、刀具角度、刀具材料和切削用量。通过多次实验建立高温合金切削力经验公式,并与切45~#钢的经验公式对比,证明商温合金的切削力比切45~#钢大43％左右。     

先进复合材料耐热性评价（Ⅲ）：复合材料高温力学性能实验研究

本文通过对复合材料高温下的力学性能变化规律的分析，研究了从高温力学性能变化评价复合材料耐热性的问题。     

K417航空叶片材料缓进深磨烧伤特征及烧伤程度判别

 利用扫描电镜、电子探针、x射线光电子谱仪等测试分析手段,按照传统的烧伤分档标准对K417铸造镍基高温合金缓进磨削时烧伤表面的形成机理及烧伤表面层物理性态所发生的种种变化进行了系统的研究。文中针对高温合金本身的特点,结合性态测试与疲劳试验结果指出:仅有紫色档才可能对零件的使用寿命构成实质性损伤。     

激光诊断技术在脉冲爆震发动机研究中的应用

在美国海军研究生院及斯坦福大学的脉冲爆震发动机（PDE）模型上，应用两种新发展的二极管激光诊断技术－光吸收／高温辐射组合测定法和多路复合可调二极管激光（TDL）技术，测量了其中的温度、各燃烧产物组分等重要参数，并与传统方法所得结果进行对比，说明新方法可靠、准确，适合爆震燃烧流场这种特殊环境，测量精度更高，而且更加简便、快捷。