飞机综合保障数据集成管理分析

本文提出了飞机综合保障数据集成管理的模式,介绍了飞机综合保障数据集成管理的内容,包括信息数据分类、数据集成管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路。根据飞机的特点设计了飞机综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具。     

CAC信息化顶层总体规划与设计探讨

结合我公司的信息化建设战略的需要，对CAC信息化顶层总体规划与设计工作所涉及的主要研究内容进行初步探讨。     

浅析机场建设的基本程序及其有关阶段的注意事项（上）

机场建设是一个复杂而庞大的系统工程，涉及点多、面广、技术要求高、程序较多，为进一步整顿建筑市场，规范建设秩序，笔者在工作中归纳总结的机场建设程序及其有关注意问题作以下分析说明，共同摸索和探讨。     

区域空中交通流量控制研究

运用排队论思想，结合区域控制的特点建立了区域流量控制模型，分析了郑州区域管制中心实施流量控制的实际效果，研究结果表明，仅考虑单独区域流量控制，将使航班延误的不利影响逐级放大，理想的流量控制应该全面考虑所有受影响的区域，合理地选择控制时段和控制间隔，最大限度地利用空域资源，减少航班延误，保证空中交通的安全畅通。     

谈如何建设好装备可靠性的基石——质量师队伍

开展以可靠性为中心的质量管理已经得到普遍认可，仅仅依靠可靠性管理和技术人员的监督和指导已不能满足产品的可靠性要求，而各个项目的质量师正是我们抓好产品可靠性的基石，本文试图引用本单位实际例子说明如何建设好一支强有力的产品可靠性卫队——质量师队伍。     

白云与洛杉矶签友好机场

7月12日，民航广州区域管制中心工程通过国家竣工验收。至此，我国民航北京、上海、广州三大区域管制中心全部建成，中国民航空中交通管理服务水平将发生质的飞跃。