全文获取类型
收费全文 | 1617篇 |
免费 | 402篇 |
国内免费 | 159篇 |
专业分类
航空 | 1337篇 |
航天技术 | 229篇 |
综合类 | 168篇 |
航天 | 444篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 110篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2178条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
972.
973.
本文分析了一起B737—800飞机着陆形态警告故障的排除过程,并介绍了起落架指示及警告系统。 相似文献
974.
从飞行器试验安全控制角度,讨论了在末制导系统捕获目标后,如何融合外测和遥测数据以获取目标的位置信息。要点是目标位置的计算方法及其应用于安控显示软件。给出一个实例;用实时测量数据解算出飞行器制导目标的位置,并在电子地图上显示。 相似文献
975.
本文介绍了操纵面偏转角度自动控制系统的组成及工作原理。模型操纵面自动控制系统机构以微型直流伺服电机作为驱动源进行自动变角控制,成功开发了操纵面舵偏角自动校准系统,并且首次将倾角传感器应用于系统中测量操纵面的偏转角。操纵面自动控制和校准系统的成功研制为模型操纵面偏转角精确自动调节提供了技术保障。 相似文献
976.
阻尼器的主要作用是提供摆振方向的约束刚度和约束阻尼,然而,叶间布置的阻尼器在集合型整体振动不提供摆振刚度和阻尼,这样,桨毂支臂的摆振角度会大一些。为了避免桨毂支臀碰撞桨毂中央件,需要对旋翼桨叶摆振角度进行详细的计算,并进行合理的设计。但是,旋翼摆振角受直升机飞行状态、过载系数、重心位置等因素的影响,属于多约束条件的动态非线性问题,本文介绍了一种通过数值仿真计算直升机旋翼摆振角的工程设计方法和思路。 相似文献
977.
对于带有扭转角、上反角的翼面结构有限元模型的翼面高度计算,提出一种新算法,新算法可保证在扭转发生前后控制翼剖面翼型的绝对厚度(或相对厚度)值不变,且公式简洁,逻辑明晰,从而成功地解决了扭转机翼结构有限元模型的快速生成。 相似文献
978.
本文简单介绍了机场道坪施工中常见的边角损坏原因,指出严防施工缝模板漏浆、挤角;切缝、扩缝,拆模、拉毛精心操作是避免上述通病的主要手段。 相似文献
979.
本文提出了一种计算高速风洞模型支架形式对飞行器模型纵、横向气动力干扰量的数值计算方法。文中从跨音速全位势积分方程出发,编制了适用于计算支架系统对飞行器模型亚、跨、超音速纵、横向气动力干扰量的计算程序。通过对各种飞机模型纵、横向实验结果的修正计算表明,该计算程序使用方便,计算速度快,在中、小攻角和小侧滑角范围内计算结果与实验值有较好的一致性。可以做为选择模型支架形式和几何外形参数的理论工具,同时也为高速风洞纵、横向实验数据的支架干扰修正提供了可行的技术方法。该计算程序还具有飞行器模型几何外形和表面等压线以及压力分布云图显示功能。 相似文献
980.
碳酚醛带缠复合材料成型工艺进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外碳酚醛带缠复合材料成型工艺进展,并对影响带缠成型工艺性能的因素进行了分析。 相似文献