毫米波卫星通信技术

文章概述了国外毫米波技术在通信卫星系统中的发展与应用情况；对毫米波卫星通信的主要特点及若干技术问题进行了分析；提出了发展我国毫米波卫星通信技术的几点建议。     

"神舟三号"大气成分探测器探测结果--2002年4月磁暴期间大气成分的异常变化

"神州三号"(SZ-3)大气成分探测器搭载在SZ-3留轨舱上于2002年3月26日发射入轨,正遇2002年4月发生的连续两次地磁扰动事件,SZ-3大气成分探测器测得了轨道舱运行高度上(330-350 km附近)大气成分的响应变化和异常现象.探测数据表明,在地磁扰动期间,不仅发生了大气中主要成分O和N2的数密度值增变的响应变化,而且在进入地磁扰动峰期开始后6h左右在较高纬度处出现了N2的异常增变和O的异常降变.4-5h后,这种异常增变峰和降变谷由纬度42°N左右逐渐推移向纬度较低地区,直至消失.     

大气紊流数字仿真的改进方法

赵震炎等提出了一种数字摸拟Dryden大气紊流的方法。该方法使用方便,并具有一定的理论基础。但是在某些步长情况下它的相关函数和Dryden模型的理论值吻合得还不够令人满意。本文从理论上分析了产生误差的原因,并且提出了改进的方法。通过相关性检验可以看到改进后的仿真结果非常符合Dryden谱的大气紊流模型。     

对巡航导弹撞地有关因素的仿真研究

研究了巡航导弹低空地形跟踪飞行的撞地概率问题，针对地形随机输入和低空风随机干扰共同作用的情况，研究了撞地概率的仿真计算方法，在给定条件下求出了它们与撞地概率的关系曲线，分析了它们对撞地概率的影响，从中可以看出，协调参数，能有效降低撞地概率，提高巡航导弹的作战效能。     

人生的第一款车

随着高考的结束和大学毕业季的到来,越来越多的年轻人开始学车买车,年轻人是潮流消费的主要人群,对于刚刚步入社会不久的他们来说,在人生第—辆车的选择上,带着极强时代流行气息的他门选车既要有充分的时尚感,还要拥有较高的性价比,不仅仅能满足于代步使用,在配置和空间上也有更高的需求。即将在国内上市的标致新301,清晰的国际化定位,时尚大气的外形以及内饰,绝对符合年轻人高端、大气、上档次的需求。     

一起多台发动机自动停车事件的剖析

东方航空公司一架A340-600飞机在着陆滑跑时，四台发动机中三台同时自动停车，飞机电力系统一度瘫痪．构成一起地面严重事件征候。事件的调查以机载维护系统提供的大量数据报告为切入点，通过分析飞机多个系统的控制逻辑及不同系统问的关联响应，揭示了其隐含的逻辑关系缺陷。这种缺陷在特定条件下，辅之以客观因素和偶发因素的影响．导致...     

国内首创“导弹灭火”试验圆满成功

由于传统消防装备升级速度很难追上大城市建筑"长高"的速度,高层楼宇灭火一直是一个世界性难题。近日,中国航天科工集团公司进行了国内首次高层楼宇灭火系统灭火试验并取得圆满成功,从而填补了我国高层、超高层建筑消防外部救援装备领域的技术和装备空白。高层楼宇灭火系统由中国航天科工二院206所研制,该系统是一种利用航天发射技术、控制技术和信息     

丢了饭局的只是志云,不是TVB

最近娱乐圈有个案子很火。在虎年春晚一连串高潮迭起的八卦终于尘埃落定之后,这个新闻迅速占据了各大媒体娱乐头条,主题是香港廉政公署ICAC拘捕了三名无线电视TVB高层,这其中就包括     

发射消息

▲联合发射联盟公司的德尔它2732010C型火箭7月2日在范登堡空军基地发射了NASA的“轨道碳观测台”（OCO）2卫星。OC0-2与2009年2月在由轨道科学公司的金牛座XL火箭发射时因火箭整流罩开罩失败而被毁的OCO-1卫星非常相似，是NASA首颗专用大气二氧化碳观测卫星，对科学家认识人类活动对全球变化的影响至关重要。     

低空风切变系统建模及其对直升机飞行安全威胁定性分析

系统地建立了含湍流的三维低空风切变模型，并综合分析了其对直升机飞行安全的威胁。建立了微下击暴流风场及大气湍流场组合的风切变模型，在不增加计算量的前提下，选取特征点发展直升机飞行动力学模型，有效捕捉了风切变的切变特性，提高了在风场中的动态响应计算精度。模型配备姿态保持功能的控制增稳系统已符合一般直升机的飞行状态，并改善机体响应。根据风速分布的特点，选取不同飞行速度、不同风场位置进行飞行仿真，定性地对比分析状态量变化与风场对应关系，并且以垂向通道为例，从动力学角度分析验证了响应的理论计算表达式。结果表明：湍流主要导致高频姿态角响应，风切变对飞行状态量变化占主导作用，且垂向风是引起威胁的主要因素，据此提出危险风场规避建议。