全文获取类型
收费全文 | 659篇 |
免费 | 236篇 |
国内免费 | 24篇 |
专业分类
航空 | 601篇 |
航天技术 | 83篇 |
综合类 | 27篇 |
航天 | 208篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有919条查询结果,搜索用时 328 毫秒
111.
112.
113.
114.
今年,美国空军实验室计划进行4次X-51A验证机的飞行试验.这将是高超声速飞行器发展的重要一步。X-51A验证机由波音公司制造,它配备了普惠·罗克达因公司研制的采用碳氢燃料、燃油冷却的冲压/超燃冲压发动机,预期飞行速度能达到马赫数6。这种飞行器有可能成为一种远程攻击导弹的先驱。 相似文献
115.
116.
117.
为了减少无定形硼粉表面的B2O3、H3BO3等杂质,分别以甘露醇、TP、TA和NaOH溶液为原料,对无定形硼粉进行了表面改性研究,并对其性能进行了测试表征。结果表明,硼粉经不同化学物质的表面改性后,硼粉表面的B元素含量提高;B/H2O悬浊液的pH值增大;随着B/HTPB悬浮液混合时间的增加,B-1/HTPB悬浮液的表观粘度和屈服值增加较快,B-3和B-4与HTPB混合的悬浮液粘度增加缓慢,而B-2/HTPB悬浮液在剪切速率大于1.0 s-1后几乎不变,且表面改性硼粉的粒度分布均匀,粒径基本在d50=4.653μm左右。 相似文献
118.
为了解含铝凝胶燃料脉冲爆轰发动机工作过程的瞬态机理,建立了含铝凝胶燃料脉冲爆轰发动机数学物理模型。采用守恒元与求解元数值计算方法,对单循环含铝凝胶燃料脉冲爆轰发动机流场进行了数值仿真,分析了其爆轰反应过程与冲量产生过程的瞬态特征。计算结果表明,爆轰波作用下,凝胶燃料液滴变化以剥离破碎为主,燃料液滴中铝颗粒随液滴剥离弥散于爆轰管内并参与反应,累积在最后阶段反应的铝颗粒较少。凝胶燃料爆轰燃气排放过程可划分为爆轰附着膨胀、燃气"壅塞"膨胀和膨胀减弱等3个典型特征阶段。研究结果对凝胶燃料脉冲爆轰发动机的应用研究具有参考意义。 相似文献
119.
120.
2010年,“阳光动力”号飞机实现了人类历史上有人驾驶太阳能飞机的首次昼夜连续飞行,称得上太阳能-电动力航空发展史上的一个里程碑。这架翼展与空客A340飞机相当, 相似文献