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611.
YJ—59精密,直流高压稳压器(简称仪器),在使用中由于输出短路,导致故障的机率极高。本文介绍的两个故障检修特例,其中之一就是由于输出短路而引起。考虑到将要叙述的两例故障都发生在高压放大整流电路,故将该单元电路加以整理,加附图。1输出电压过大将仪器接通电源,在各量程上,输出均超过指示电表的满量程。将转换开关打在100V,输出为115.5V,并调节面板上租调旋钮,输出电压不变。动手检修时,先通电检查6V基准电源和正负15V工作电源,经检查确认其正常后,再检查重点怀疑的3DD202B(附图中的Q15、Q16)调整管。经检测Q16… 相似文献
612.
输出电压在10kV以上的电压源,大多数都是直接用于耐压试验、X光机电源或其它高压试验装置。其准确度,稳定度指标都很低,一般不能用它对仪器仪表进行检定。本文所介绍的标准高压源,由于应用了许多先进的设计思想、设计线路以及诸如通过光纤直接传递模拟信号控制高压输出等关键技术,使其最终达到了输出电压10~105kV,24h稳定度2×10 ̄(-5),准确度优于1×10 ̄(-4)。同时采用7位数字调节输出,非常符合一般检定人员的操作习惯,可直接用于10~100kV的标准仪表、分压器的检定。 相似文献
613.
614.
BS—601型双踪示波器是日本AARON产品,它是一台集成化便携示波器,在生产、科研和广播通讯等单位都有广泛的应用。该仪器高压电路设计新颖,在国外示波器发展趋势中具有一定的代表性。尤其是它 相似文献
615.
本文介绍两个带有疲劳表面裂纹的钛合金高压气瓶在程序载荷谱下的试验结果,并对它作了简单的分析。结果表明,即使气瓶具有“最大可能出现”的表面裂纹,它在公路运输及地面贮存保压过程中也是安全的。利用我们推导的表面裂纹半经验公式,参考NASA的K_(TH)/K_I实验数据,估计了在使用载荷作用下,气瓶在水介质中贮存保压较长时间裂纹不产生扩展的临界尺寸。 相似文献
616.
为提高非轴对称端壁控制端壁处二次流的潜能,进一步提高涡轮性能,发展了一种新型的非轴对称端壁优化设计方法,并以高压涡轮导叶为研究对象,采用端壁参数化、三维N-S方程流场求解与基于人工神经网络的遗传算法相结合的方法进行非轴对称端壁优化,分析了优化后的非轴对称端壁造型对涡轮导叶流场的影响。结果表明:优化后的非轴对称端壁改善了涡轮导叶的流场,延迟了通道涡的生成和发展,削弱了角涡的强度,降低了导叶通道内的流动损失,涡轮导叶出口处的总压损失系数降低了3.724%。此外,非轴对称下端壁造型对高压涡轮导叶上半叶高流场的影响不大。 相似文献
617.
618.
在修理某发动机时,发现很多高压涡轮叶片叶尖出现超出使用技术条件规定的裂纹,导致大量叶片报废,分析认为裂纹的产生是"钉扎效应"的结果,而且是先腐蚀后开裂的。为修复这些高压涡轮叶片,缩短发动机修理周期、降低修理成本,采用高钨、锰含量的镍基超合金作为补焊材料,同时采用固体激光脉冲焊接的工艺方法对产生叶尖裂纹的高压涡轮叶片进行了修复。修复后的高压涡轮叶片经去除应力、热处理等工序步骤后,通过了热冲击试验、整机试车考核和装机使用,说明采用该种修理工艺修复的高压涡轮叶片可以满足装机使用要求。 相似文献
619.
620.
为了研究变循环压缩系统中各部件之间的匹配关系以及在整机调节时的表现,采用3维数值仿真软件对变循环发动机
的风扇、核心机驱动风扇级(CDFS)、高压压气机和外涵道开展联合数值仿真,并对比数值计算与试验结果的差异。针对单、双涵
工作模式,开展内、外涵出口节流特性计算,分析了内、外涵出口压力调节导致的各部件匹配关系的变化,获得了涵道比的变化范
围以及极限调节状态下的各部件表现出的流动特征,确定了制约整个压缩系统喘振裕度的关键部件。结果表明:在双涵模式下,
外涵节流导致风扇匹配点明显提高,首先到达喘振边界;在单涵模式下,外涵节流导致风扇和CDFS匹配点同时提高,几乎同时到
达喘振边界;在单、双涵模式下,内涵节流均使高压压气机首先到达喘振边界。仿真得到的外涵道损失与试验偏差在4%以内。 相似文献