首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   392篇
  免费   94篇
  国内免费   25篇
航空   385篇
航天技术   18篇
综合类   28篇
航天   80篇
  2024年   2篇
  2023年   21篇
  2022年   19篇
  2021年   29篇
  2020年   28篇
  2019年   24篇
  2018年   13篇
  2017年   24篇
  2016年   16篇
  2015年   21篇
  2014年   28篇
  2013年   33篇
  2012年   26篇
  2011年   25篇
  2010年   16篇
  2009年   15篇
  2008年   14篇
  2007年   13篇
  2006年   19篇
  2005年   13篇
  2004年   12篇
  2003年   4篇
  2002年   9篇
  2001年   8篇
  2000年   6篇
  1999年   5篇
  1998年   10篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   8篇
  1994年   5篇
  1993年   7篇
  1992年   8篇
  1991年   1篇
  1990年   8篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1987年   6篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有511条查询结果,搜索用时 218 毫秒
121.
P30管路在巡航阶段结冰后会产生错误信号,因此飞机可能在巡航或下降阶段出现发动机空中停车,本文对此可能性的原因进行了分析。  相似文献   
122.
0 前言 中、高压安全阀用于液压系统中,起保护系统不受中、高压破坏的作用。当系统工作的压力变化,超过系统工作值时,将要影响系统正常工作,中、高压安全阀就及时打开,泄流降压,使系统能正常工作,技术条件要求:中压关闭压力应在流量Q=0.1L/min时对应的压力值为不小于15Mpa:高压关闭压力应在流量Q=0.2L/min时对应的压力值为不小于24Mpa;若关闭压力偏小即关不死将直接影响到系统正常工作。(见图1)  相似文献   
123.
124.
针对双级高压气冷涡轮的低温试验状态模化方法,对以空气为工质、基于不同相似准则数的试验模化状态的流场相似 性进行数值仿真。结果表明:对于有冷气试验模化方法,采用出口马赫数与设计状态一致的模化方法可获得相似性较好的试验状 态流场,此时反力度、载荷系数、马赫数均能保证良好的相似性,主要相似准则数偏差不超过5%;对于无冷气试验模化方法,保持 涡轮几何不变并增大膨胀比使得等熵速比与设计状态的一致,或通过改变叶片数保证各排出口马赫数与设计状态的一致,均能显 著改善无冷气模化状态与设计状态的流场相似性。其中前者反力度相似性接近98%,而后者载荷系数和马赫数的相似性达到了 同样水平,但破坏了模型的几何相似。  相似文献   
125.
激光切割是一种加工精度高、速度快、应用广泛的切割技术,本文从加工能力和成本两个方面,介绍了激光切割与细等离子束切割、带磨料高压水切割之间的相同点和不同点。  相似文献   
126.
钨渗铜材料在真空高压开关上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
为适应高压真空开关抗熔焊、耐电蚀、高电导、低含气量等要求,对传统的生产工艺作了一系列改进,采用纯钨粉经模压成型、高温烧结,然后一次完成渗铜和覆铜。结果表明,钨骨架强度高,钢呈网状分布,基体组织细小均匀,气体含量低,覆铜层与钨铜基体结合紧密,从而满足了使用要求,降低了成本,获得了较好的经济效益。  相似文献   
127.
涡轮叶尖间隙计算实现方法与结果分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
叶尖间隙分析是研究叶尖问隙控制方法,改善发动机性能的重要内容。本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡轮盘施加温度场的新方法。计算结果表明:除起动初期及停车前的很短时间外,离心力引起的涡轮盘径向位移为轮盘总位移的20%左右;离心力所引起的叶片径向位移约为叶片总位移的5.5%。  相似文献   
128.
水射流加工技术的现状及其发展趋势   总被引:5,自引:0,他引:5  
水射流加工是一项特种加工方法,采用高压高速水(纯水或带有添加剂)冲击工件,在水中悬浮磨粒的作用下,进行切割、穿孔、破碎或表面材料去除。介绍了水射流加工技术概况、工艺参数间的关系,应用现况以及发展趋势。  相似文献   
129.
航空发动机的一种新型主燃油泵设计   总被引:9,自引:0,他引:9  
根据航空发动机对主燃油泵的新要求,阐述了满足这些要求的一种离心一高压变流量旋涡组合泵的选型理由,着重论述了确定离心泵式燃油增压泵设计流量的新思路和调节离心泵流量的结构原理,简要介绍了旋涡泵及其协同工作,最后通过与已广泛采用的离心-齿轮组合泵的性能比较,阐释了这种离心-高压变流量旋涡组合泵的先进性。  相似文献   
130.
提出了全过程环保动力系统的概念及实现这一动力系统的要求。并提出一种符合该要求的动力系统实现方式——高压空气动力系统,该系统整个过程的效率受该系统的生成效率和释放效率两方面的影响。本文只讨论其生成效率及提高途径。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号