全文获取类型
收费全文 | 2635篇 |
免费 | 525篇 |
国内免费 | 450篇 |
专业分类
航空 | 2633篇 |
航天技术 | 213篇 |
综合类 | 314篇 |
航天 | 450篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 157篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 121篇 |
2016年 | 89篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 148篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 162篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 114篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 113篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有3610条查询结果,搜索用时 31 毫秒
161.
162.
应用“替损件”的设计思想来控制梁式机翼的疲劳寿命,并在××机翼主梁的寿命试验和全机组合疲劳试验中得到验证,得出十分满意的结果,为梁式机翼结构实现长寿命高可靠性的目标,提供一条成功的途径。 相似文献
163.
164.
对于时效前或时效后经过喷丸硬化处理的 Al-Cu-Mg(2014A)铝合金进行了平面弯曲疲劳和接触疲劳试验。时效后进行喷丸硬化处理,改善了高周循环范围内的平面弯曲疲劳和接触疲劳性能。时效前进行喷丸硬化处理,改善了低周循环范围内的平面弯曲疲劳和接触疲劳性能。试验过程中,尤其是在接触疲劳试验状态下,喷丸硬化产生的表面压应力下降,时效前的喷丸硬化处理可使这种下降明显减少,说明了为什么这种处理可以改善低周循环范围内的疲劳性能。 相似文献
165.
166.
在涡轮盘枞树形榫齿根部,由于应力集中容易产生疲劳裂纹,因第五对齿应力最大,故本对此处的复合型裂纹用有限元和J积分相结合的方法进行了计算分析,得出J1、J2和KⅠ、KⅡ随裂纹尺寸a的变化规律,最后用光弹性试验进行了验证。 相似文献
167.
168.
研究了同成分合金在定向凝固(DS)和普通铸造(CC)状态下760℃的低周疲劳性能。结果表明,DS合金的疲劳寿命比CC合金在应力控制条件下高2倍左右,而在应变控制条件下可提高寿命20倍左右。CC合金的疲劳裂纹往往萌生在与表面相连的晶界或某些缺陷(如孔洞)上,由外向内沿晶界扩展。而DS合金裂纹则起源于纵向晶界的横段或预开裂的碳化物,并沿枝晶间穿枝干扩展。 相似文献
169.
二维寿命分散系数和二维强度缩减系数 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了二维寿命分散系数和二维强度缩减系数的概念和公式, 从而可以综合利用当前数据和经验数据, 得到更接近于母体真值的安全寿命和安全强度。该公式不但适用于完全数据, 而且也适用于不完全数据和无失效数据。 相似文献
170.
铝合金孔的冷挤压强化 总被引:2,自引:0,他引:2
首先比较了冷挤压强化紧固件孔的两种方法,而后讨论了铝合金孔冷挤压中挤压量选择、回弹量确定及挤后铰削量三个重要问题,最后介绍了冷挤压所获得的疲劳寿命增益。 相似文献