全文获取类型
收费全文 | 4156篇 |
免费 | 292篇 |
国内免费 | 158篇 |
专业分类
航空 | 2354篇 |
航天技术 | 424篇 |
综合类 | 302篇 |
航天 | 1526篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 90篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 103篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 186篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 270篇 |
2011年 | 317篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 289篇 |
2008年 | 357篇 |
2007年 | 345篇 |
2006年 | 265篇 |
2005年 | 286篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 166篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 144篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4606条查询结果,搜索用时 187 毫秒
171.
172.
173.
随着国际民航业的飞速发展,如何解决人的因素对航空安全的威胁已经成为全民航急需解决的问题。本文通过对事故树模型中人为因素的分析,以空管不安全事件的源头——人的因素为例,提出了一些改进方法,以减少管制过程中管制员的人为差错,从而对今后的空管工作提供了保障,使其能够安全、顺畅、高效地实施。 相似文献
174.
175.
176.
《航空标准化与质量》2011,(3):3
608所2011版《质量手册》发布实施608所积极贯彻GJB 9001B-2009《质量管理体系要求》,完成了2011版《质量手册》的编印、审批和发布工作。该手册已于2011年4月30日发布,于5月10日实施。608所从2010年5月开始进行质量管理体系策划,并组 相似文献
177.
确保民航持续安全,并不是在去年"8·24"伊春特大航空运输事故后民航局才提出的要求。实际上在2008年,民航局党组就提出了这个理念,2010年把这一理念上升为推进民航强国建设的三大战略之一,在今年及"十二五"期间全民航将进一步推进持续安全战略。 相似文献
178.
179.
180.
近年来,洛克希德·马丁公司的JASSM项目取得进展,完成了多次可靠性验证试验,订单也在增加。但与此同时,该项目也面临一些问题,如前几个批次产品的改装问题、经济可承受—陛和成本效益需要重新评估等。 相似文献