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浅析飞行疲劳的生理原因与对策 总被引:10,自引:1,他引:9
姚建明 《中国民航飞行学院学报》2004,15(6):10-12
飞行疲劳将导致飞行员的能力下降,增加操纵飞机的难度,引起判断失误,出现飞行错觉,甚至将导致严重的飞行事故。本通过对飞行疲劳的生理原因的分析,提出了主动消除飞行疲劳的四种方法:体育锻炼、放松练习、热水理疗和睡眠物理。 相似文献
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为了证实OH-58D直升机的适航性和飞行特性,评审航空设计标准33C-军用直升机操纵品质要求,在OH-58D直升机上进行了频域试飞技术和分析的验证。本报告列举了许多从简单频域试验获得的结果,使人们对影响操纵品质的飞机动力学有更多的了解。本报告也用大量资料证明了用于保障试验的频率扫描试飞技术和数据分析。 相似文献
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空中最小操纵速度的人机闭环数学仿真计算 总被引:4,自引:4,他引:0
空中最小操纵速度VMC的确定是民机适航符合性验证的一项重要内容,其取值大小是飞机方向舵与发动机布局设计的重要依据之一.基于对飞机空中最小操纵速度的适航符合性验证试飞过程的物理认识,提出了初步确定VMC的数学仿真计算新方法.根据VMC验证试飞过程中驾驶员的操纵行为特点,建立了驾驶员的数学模型,进而构建了相应试飞任务的人机闭环飞行数学仿真模型.通过对飞机的VMC验证试飞过程进行准确的数学仿真模拟,可得到不同验证条件下的空中最小操纵速度.该方法对于指导飞机的方案设计与适航符合性验证试飞等都具有一定的理论指导意义与实际的工程应用价值. 相似文献
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根据船舶自航模15°/5°Z形试验结果,应用最小二乘支持向量机对船舶操纵运动进行了黑箱建模,针对支持向量机参数选择的不确定性,使用网格搜索法进行了参数寻优;应用所建立的支持向量机回归模型对该自航模的10°/1°,25°/5°Z形试验及35°回转试验进行了操纵运动预报.预报结果同试验结果相比吻合良好,证明了支持向量机应用于船舶操纵运动黑箱建模的有效性,以及网格搜索法在支持向量机参数寻优中的可行性. 相似文献