中国枢纽机场发展展望

一、枢纽机场发展趋势自发达国家航空放松管制以来,主要传统航空公司均先后选择了枢纽运营模式,随之而至的是枢纽机场的出现,而随着航空公司的兴衰合并,枢纽机场也不断发生变化,最终形成了较为稳定的机场分工模式。特别是在低成本航空公司蓬勃发展之前,不同规模的机场分工极为明确:航空公司仅在短途且高客流量的市场间建     

OAGBACK Aviation Solutions面向中国市场推出全球商用机队数据库

2月29日零时,作为奥运重点工程之一的北京首都国际机场3号航站楼历经3年零9个月的建设,正式迎来第一架航班和第一批旅客。     

浅析民航强国的构成要素

引言：通向民航强国的路究竟有多长 2004年民航总局提出了“由民航大国走向民航强国”的宏伟目标，翌年中国民航运输总周转量就超出德国，成为仅次于美国的世界民航亚军；1978-2006年，中国民航年平均增长率18％，增长速度居世界第一；2008年初投入运营的首都机场3号航站楼的规模盖过了伦敦希斯罗机场的5号航站楼，又一次让世界为之侧目。从总量、增长速度和硬件设施来看，中国民航离强国境界似乎触手可及。     

民航动态

国航参股上海机场地服合资项目近日,国航与上海机场(集团)有限公司、上海国际机场股份有限公司及国泰航空全资子公司香港机场地勤服务公司合资成立上海国际机场地面服务有限公司的签约仪式在上海举行。公司注册资本3.6亿元。未来,上海国际机场     

国航圆满实现2011飞行安全年

2011年12月31日晚,随着国航总部、各分公司及投资企业机组执行的航班相继抵达北京,中国国际航空股份有限公司顺利实现2011飞行安全年。中航集团总经理王昌顺,党组书记王银香,副总经理宋志勇,总经理助理曹光福;国航股份党委书记樊澄,副总裁贺利、徐传钰,总飞行师刘铁祥等领导来到首都机场热情迎接执行国航CA1304航班、     

机场

2020年中国将形成五大区域机场群2009年中国民航全行业完成固定资产投资约600亿元,全国颁证运输机场从2008年底的160个增加到166个。据规划,到2020年,这个数字将达到300,形成华北、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。到2030年,全国95%以上的县级行政区划都能够在百公里之内享有机场服务,覆盖全国总人口的95%。     

机场

我国机场行李处理系统实现国产化突破由昆明船舶设备集团承制的大型枢纽机场行李处理系统在昆明长水机场稳定运行,标志着我国大型枢纽机场行李处理系统国产化研制取得成功,实现了该领域重大装备国产化的突破。目前,昆明机场行李处理系统已出口到英国、俄罗斯、印度、比利时等国家。首都机场优化无线网络登录页面为不断提升服务水平,首都机场近日对首都机场官方WIFI主页进行了改版,重点针对手机窗口进行了优化。旅客今后使用手机连接首都机场WIFI网络时,弹出的窗口将更简洁、明晰。新页面提供了自助取号、VIP贵宾厅等多种登录入口。     

机场

首都机场国际通航点增至105个6月6日,随着俄罗斯环球航空公司正式入驻北京首都国际机场,首都机场运营的航空公司数量达到95家。同时国际通航点也增至105个,通航国家和地区达到58个,并逐步建成大型国际枢纽机场,为广大旅客提供更优质、便捷、贴心的服务。     

资讯

上海滩入驻首都机场3号航站楼5月13日,国际知名品牌上海滩在首都机场3号航站楼隆重开业,这是首都机场国内区域第一家,也是国内机场国内区域第一家上海滩专卖店。该店位于首都机场3号航站楼国内隔离区中央区西侧,主要经营男女服饰、配件、家居等,由首都机场商贸公司自主经营。上海滩作为具有国际元素的中国奢侈品品牌,本次入驻首都机场,不仅丰富了首都机场有税区域的女装品牌,提升了整体商业品质和档次,还呼应了首都机场倡行"中国服务",打造中国特色商业氛围的理念。     

俄罗斯航天企业将组建六家大型专业化公司

<正>据俄罗斯媒体报道,到2012年俄罗斯航天行业的企业和科研单位将联合重组为6家大型股份公司,俄罗斯联邦航天局已经向联邦政府提交了《关于2010～2012年火箭航天工业一体化程