灵活分配和使用空域实行空域三级管理

灵活分配和使用空域,实行空域三级管理的思想,早在1992年就由欧洲空中交通管理专家研究提出,并在1994年得到了负责欧洲空域协调的北大西洋公约组织的支持和欧洲运输部长第四次会议的基本认同,目前正在组织实施。它的基本观点是,空域不再划分为民用或军用空域,应把它看作一个连续的整体,逐日分配,灵活使用,空域隔离只是一种临时措施。灵活分配和使用空域的基础是,对空域实行三级管理。通过对空域民用和军用要求战略性协调,做好空域逐日分配工作,可使空域的民用和军用用户都能更有效地利用空域。     

浅谈高校后勤服务中的安全管理

随着高校后勤社会化改革的不断发展，高校后勤在市场经济的大潮中不断完善、不断发展，与此同时，高校后勤又面临着进一步深化改革、建立新型服务关系和体制机构以及如何加强安全管理的新形势。如何去适应新的形势的要求，如何提高安全管理的水平，就成了摆在我们面前首先要解决的问题，着重分析了高校后勤服务中的安全管理的目的和意义，指出了高校后勤服务活动中常见事故点，分析了安全事故成因，明确了高校后勤服务中的安全管理的任务，对高校后勤安全管理的发展方向进行了探讨。     

英国“猎人”的新生首架“猎人”MRA.4型首飞

经过长时间的延宕，首架完成翻修的“猎人”（Nimrod）MRA.4型终于在2004年8月26日完成首飞在，在2005年夏天之前还有2架完成翻修的同型机展开首飞，这3架飞机将负责“猎人”MRA4型的飞行测试，相关测试将在2006-2007年结束，并展开其它15架飞机的修改工程。     

金融工程对我国国有银行信用风险管理的启示

多年来信用风险都是各国银行所面临的主要风险,由于历史的原因我国国有银行的信用风险管理问题显得更为突出.针对国有银行信用风险管理现状,引入最新的金融工程的方法和理念,从技术创新和制度创新的角度对国有银行的信用风险管理提出建议.     

瑞安航空补贴纠纷始末——欧盟如何管理政府通过公有机场对航空公司的补贴

机场在国民经济中的地位机场在促进就业和当地经济的发展中起着重要的作用。根据一份对欧洲境内机场的调查,2001年,欧洲机场的就业总人数达120万,平均每个机场大约可提供2950个就业机会。每运送100万名乘客,就会创造950个就业机会。每1个直接就业机会还会带来2.1个间接就业机会。调查还表明,如果机场的吞吐能力不能得到满足,将给该国家及该地区的GDP分别带来2.5%和3%的损失。根据英国机场经营者协会的统计,2002年英国的机场共接待了1.9亿名旅客、250万吨货物,创造了100亿英镑的收入,占GDP总值的1.4%。但是,机场的效益取决于所在的城市及…     

提高客机防火安全性的措施

提高客机防火安全性的措施实践表明，客机一旦在空中着火，火势会很快地扩展并排出有毒气体，造成乘客中毒身亡。美国联邦航空局（ＦＡＡ）对客机座舱护面材料提出的ＦＡＲ２５．８５３（ａ－１）要求，主要是针对客机在空中着火时燃烧的座舱护面材料所放出的热量，即材料...     

载人航天故事（二）

载人航天故事（二）士元二、太空行走第一人在载人航天技术飞速发展的今天，人在太空行走已不算什么新鲜事了。尤其是美国和俄罗斯航天员，为了建造和修理空间站，他们经常到太空去漫步，进行各种试验和维修工作。美国航天员在太空修理哈勃望远镜时，一呆就是几个小时，而...