全文获取类型
收费全文 | 11282篇 |
免费 | 546篇 |
国内免费 | 520篇 |
专业分类
航空 | 6802篇 |
航天技术 | 1421篇 |
综合类 | 986篇 |
航天 | 3139篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 189篇 |
2022年 | 185篇 |
2021年 | 247篇 |
2020年 | 234篇 |
2019年 | 223篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 202篇 |
2015年 | 215篇 |
2014年 | 451篇 |
2013年 | 436篇 |
2012年 | 612篇 |
2011年 | 784篇 |
2010年 | 601篇 |
2009年 | 773篇 |
2008年 | 858篇 |
2007年 | 622篇 |
2006年 | 634篇 |
2005年 | 642篇 |
2004年 | 612篇 |
2003年 | 513篇 |
2002年 | 373篇 |
2001年 | 367篇 |
2000年 | 302篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 199篇 |
1997年 | 261篇 |
1996年 | 217篇 |
1995年 | 205篇 |
1994年 | 184篇 |
1993年 | 155篇 |
1992年 | 125篇 |
1991年 | 129篇 |
1990年 | 128篇 |
1989年 | 116篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 484 毫秒
771.
“天行者”小型无人直升机自主飞行控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了上海交通大学"天行者"小型无人直升机自主飞行控制系统的设计及实现技术。首先引入了德国柏林工业大学基于牛顿力学建立的小型无人直升机动力学模型,然后基于此模型设计了直升机飞行姿态控制器。之后引入一种针对二次积分模型基于期望响应轨迹设计控制器的控制算法,文中简称为MTC,设计实现了直升机飞行位置的不超调控制和飞行速度控制。实际飞行控制试验结果验证了飞行控制算法的有效性。仿真试验表明,基于MTC算法所设计的飞行导引点方法,可用于实现多航点路径的不减速连续曲线轨迹的飞行控制。 相似文献
772.
773.
关于我国民航实施安全管理体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
一、概述随着航空活动日趋频繁和复杂,以及社会对航空安全的要求不断提高,在传统的安全管理方法越来越低效甚至无 相似文献
774.
775.
776.
777.
航空发动机的研制工作依赖于大量试验验证,尤其是民用航空发动机,其研制过程中的考核科目多,试验周期长、风险大,许多试验科目必须在露天试车台上进行。加快规划、建设露天试车台是保障大飞机及民机发动机研制的必备条件。 相似文献
778.
5月13日,一架东航云南分公司的波音737700飞机执行了此次所需导航性能(RNP)验证飞行任务。该项目由波音、杰普逊、CAAC、FAA和东航合作完成。试验所用的RNP进场和离场程序由波音的全资子公司杰普逊公司设计。 相似文献
779.
飞机越界工程材料阻滞系统 总被引:1,自引:0,他引:1
机械故障、气象因素、跑道异常、驾驶员操作失误等原因会造成飞机冲出跑道事故。据统计,美国平均每年发生10起飞机越界的事故征候。因此,在飞机越界的情况下如何平稳、有效地阻滞飞机,避免其冲出跑道,确保飞机与乘客安全是个大问题。 相似文献
780.
F-22A战斗机采用了内置航炮舱的设计,这种设计虽然隐身效果好,但也带来了诸多的安全隐患,特别是弹药发射产生的易燃易爆气体在航炮舱中聚集对飞机构成了潜在威胁。为此,F-22A的联合试飞队进行了航炮集成专项飞行试验,由于这类试验难度大、风险高、技术复杂,F-22A采用的数据采集方法、试验方案以及经验教训均有较大的参考价值。 相似文献