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991.
为了给未来空间运载系统表面提供耐用的热防护,正在研制三种新型防热系统(TPS):钛合金多层壁、超级合金蜂窝和新的碳-碳多支柱结构。该文介绍这些方案的验证试验(热、振动、噪声、存放环境、雷击、气动热)。初步试验结果表明三种防热方案,可以在2300°F以下表面温度范围内使用。 相似文献
992.
高超声速飞行器级间分离过程广泛存在于军事和航空航天应用中。为了对该过程中气动干扰和各分离参数的影响有更加深入认识,以类X-43A飞行器为研究对象,采用网格变形/局部网格重构的方法对其进行仿真研究。详细分析了高超分离过程中典型的流场结构,尤其是飞行器和助推器之间的级间干扰;另外,重点讨论了初始攻角、弹射力对分离过程中飞行器和助推器的轴向/法向相对距离、气动力以及飞行器攻角的影响规律。结果表明:级间分离过程受到涡流和激波的双重干扰;攻角对飞行器和助推器法向相对距离影响较大,小攻角或负攻角更有助于二者分离;弹射力对轴向相对距离影响显著,较大的弹射力能够使飞行器较快脱离级间干扰区,达到安全的分离距离。 相似文献
993.
针对滑翔式高超声速飞行器纵向失稳问题,基于连续算法和分岔理论,求解并分析了特征点单参数分岔图、平衡分支的稳定性和突变点,得出在大迎角飞行时存在较为严重的失稳现象;最后分析了多吸引点和迟滞效应现象.研究结果表明,滑翔式高超声速飞行器在大迎角飞行时存在严重失稳、多吸引域和复杂迟滞运动.此结果在实现飞行器稳定飞行和控制器设计方面具有很好的参考价值. 相似文献
994.
995.
996.
针对以飞轮为执行机构的空间飞行器进行姿态大角度机动递阶饱和控制。在初始状念任意,反作用轮输出力矩受限、速率饱和约束条件下,提出递阶饱和的变结构机动策略,即针对飞行器的运动学模型,利用飞行器的误差四元数和角速度,通过绕瞬时欧拉轴旋转,引入误差凹元数限幅器,对姿态偏差进行逐次消除,提出了不需事先规划轨迹的绕欧拉轴逐次逼近控制算法。并且引入模糊推理规则来改进递阶饱和变结构控制设计,使得系统轨迹既能快速趋近滑动面又能降低抖振,有效减弱了一般变结构控制律中抖振问题,从而提高了变结构控制律的品质。 相似文献
997.
MIL-HDBK-338B美军可靠性设计手册介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
1.引言
MIL-HDBK-338.是美国军用可靠性设计手册,指导美军装备研制、采购、使用、维护。该手册总结了美国45年来可靠性工程发展经验.反映了美国20世纪可靠性设计水平。内容丰富、实用性强,从1984年到1998年,有3个版本:MIL-HDBK-338、MIL-HDBK-338A、MIL-HDBK-338B,是当今世界上最全面的可靠性理论与实践权威,因为苏、日、英、法等工业发达国家可靠性工程的发展大约比美国晚起步5~10年.所以美国军用可靠性设计手册,值得中国电子行业.尤其通讯行业研究和运用. 相似文献
998.
阐述了型号质量师系统参与型号研制方案论证的必要性,着重探讨了型号质量师参与型号可靠性、维修性、安全性和保障性(RMSS)方案工作的内容和要求,以及做好方案论证工作。对建立型号研制RMSS监控的指导意义。 相似文献
999.
美欧无人机载合成孔径雷达简介 总被引:1,自引:0,他引:1
合成孔径雷达由于具有成像分辨率高、探测距离远、全天候、全天时等特点.已成为现代战争中监视、侦察、瞄准和火控的重要装备之一。本文介绍了美国和欧洲开发的无人机载轻型合成孔径雷达的主要型号、性能特点、研制进展及装备情况。 相似文献
1000.
石培新 《863航天技术通讯》1999,(6):19-27
1995年10月,在图卢兹召开的欧洲航天局(ESA)部长级会议上,ESA成员国批准了作为欧洲参加国际空间站计划一部分的自动转移飞行器(ATV)的研制。它将成为一种维护及后勤保障飞行器,为空间站定期提供再补给。ATV将于2003年初投入实用,到2013年完成大约8次或更多的维护飞行任务。这主要取决于空间站的寿命是否延期。ATV将成为欧洲分担国际空间站公共运行费用的工具。 相似文献