全文获取类型
收费全文 | 295篇 |
免费 | 40篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 248篇 |
航天技术 | 41篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 49篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有366条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
深度加工除去了影响燃料润滑性能的天然硫化物,因此,迫切需要一种能够准确测定柴油或煤油型燃料润滑性的实验室磨损试验方法,本文介绍了2种可预测全尺寸设备工作条件下,与实验室磨损试验方法密切相关的研究工作的进展情况,以前,大多数试验方法测量的是在连续滑动边界润滑条件下产生的磨痕,而本研究叙述了的试验方法则是基于从边界润滑到重度粘结磨损这一过渡阶段来测定燃料润滑性的好坏。这样就可以采用连续试验的总体情况, 相似文献
2.
200—80型谐波减速器杯形柔轮在加载运转试验中连续发生早期断裂失效。经金相组织观察及X光探伤检验,排除了原材料或工艺过程断裂导致失效的可能性。又进一步应用扫描电镜观察柔轮断口,可明显地观察到样件上普遍存在着的疲劳断裂源区、疲劳断裂源点、扩展区及瞬断区,瞬断区位在断口内侧,断面磨光现象较为明显,据此判断此种柔轮的早期断裂失效是属疲劳断裂破损性质。 相似文献
3.
4.
5.
6.
针对润滑因素对螺纹连接预紧力影响状况的实际需求,进行了30CrMnSiA高强结构钢螺栓与TA15钛合金基体之间在多种润滑条件下螺纹连接预紧力变化的分析和试验,为TA15钛合金螺纹连接构件在润滑条件下的设计、使用提供参考. 相似文献
7.
高性能涡轮发动机润滑系统设计 总被引:5,自引:0,他引:5
林基恕 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(1):7-9,17
简述了润滑剂对发动机设计的影响。阐明了使用酯类润滑油的设计问题及润滑系统通用的设计要求。 相似文献
8.
9.
对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。 相似文献
10.
为研究沿程管路换热与滑油流动之间的耦合问题,通过分析主要元件的流动和换热特性,引入元件换热的能量方程,结合管路流动的连续性方程和动量方程,建立了润滑系统管路热流耦合计算模型。针对一段发动机供油管路,利用MATLAB/Simulink建模仿真工具包,建立其热流耦合网络计算模型,获得滑油流量、温度以及管壁温度等参数,采用商业软件Flowmaster对其进行验证。模型计算结果与Flowmaster计算结果非常接近,滑油流量和温度的最大误差均不超过3%,管道壁温的计算误差不超过2.4%,说明建立的热流耦合计算模型具有良好的仿真精度,适用于考虑沿程管路换热的发动机润滑系统计算分析。 相似文献