全文获取类型
收费全文 | 16122篇 |
免费 | 704篇 |
国内免费 | 898篇 |
专业分类
航空 | 12330篇 |
航天技术 | 1586篇 |
综合类 | 1477篇 |
航天 | 2331篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 238篇 |
2022年 | 224篇 |
2021年 | 340篇 |
2020年 | 321篇 |
2019年 | 276篇 |
2018年 | 123篇 |
2017年 | 223篇 |
2016年 | 314篇 |
2015年 | 303篇 |
2014年 | 608篇 |
2013年 | 635篇 |
2012年 | 993篇 |
2011年 | 1046篇 |
2010年 | 764篇 |
2009年 | 941篇 |
2008年 | 1099篇 |
2007年 | 685篇 |
2006年 | 675篇 |
2005年 | 738篇 |
2004年 | 800篇 |
2003年 | 705篇 |
2002年 | 664篇 |
2001年 | 632篇 |
2000年 | 561篇 |
1999年 | 311篇 |
1998年 | 328篇 |
1997年 | 412篇 |
1996年 | 367篇 |
1995年 | 434篇 |
1994年 | 399篇 |
1993年 | 337篇 |
1992年 | 289篇 |
1991年 | 247篇 |
1990年 | 268篇 |
1989年 | 286篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 29篇 |
1985年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
491.
492.
随着中国国民经济的高速增长,中国民用航空市场迅猛发展,由此带动了航空运输运营规模的扩大和飞机维修业务的发展。但由于航线布局不断调整,机队规模扩大、机型种类增加以及第三方维修市场开发所带来的维修工作量和维修工作深度的增加,向飞机维修单位的人力资源管理提出了更高的要求。国航工程技术公司成都维修基地(以下简称“成都维修基地”),是经过两次重组而成立的一个维修基地。成都维修基地现有员工2600多人,维修能力包括:B737、B757大修,A340、A320系列飞机C检,近20种机型的航线维护,1500余项的附件维修和5种苏制型号发动机的大修等… 相似文献
493.
本文以实验为基础,研究热处理工艺对铝合金LY12钣金件的机械性能与淬火变形的影响,同时提出了保证淬火质量的综合措施。 相似文献
494.
本文列举了RDR-4B型气象雷达在航线维护中出现的常见故障,并对故障进行了剖析和总结,针对部分故障的性和系统检测的局限性,文章最后对系统的维护工作提出了相应的建议。 相似文献
495.
496.
介绍了MSC.MARC用户子程序“uselem”及用它建立飞机载流管系有限元模型的方法,并给出了算例。使用该子程序计算了简支载流管道固有频率随液体流速的变化情况,其结果与用解析公式得出的结果吻合很好;使用MSC.MARC与其用户子程序“uselem”结合进行载流管系的动力学分析,在建模和后处理方面都很方便,因此在飞机载流管道振动分析上有很大的应用价值。 相似文献
497.
13年,在历史的长河里只是短短的一瞬。但是,对于东航江苏有限公司来说,这4700多个日日夜夜却是一个充满坎坷艰辛和丰收喜悦的航程。自1993年9月8日开飞至2006年8月31日,该公司机队规模不但已从当初的3架福克100飞机,发展到了现今的12架A320、2架A321和5架EMB-145,而且还创造了15万个航班、27.1万小时的安全飞行记录,累计完成了运输总周转量175263.1万吨公里、运送旅客1360余万人次、货邮23.66万吨的安全生产任务,平稳的安全形势已经保持了13年。严字当头,向管理要安全13年来,东航江苏有限公司的员工队伍、机队规模发生了较大变化,但他们“… 相似文献
498.
499.
面向并行产品设计的虚拟装配技术在飞机设计中的应用 总被引:15,自引:1,他引:15
分析了虚拟装配技术与并行产品设计的关系 ,提出了在飞机设计中实施虚拟装配的基本要素和具体的实施方法 相似文献
500.
直升机外挂吊运技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
直升机外部吊挂运送物资在国防和国民经济建设中有极为广泛的用途。本文以直8A型机和米171直升机为例,对直升机外挂吊运的飞行性能计算、全机稳定性、吊具系统的设计、飞行员和指挥员、信号员和索具员如何协调等问题进行了研究分析,为今后执行外挂吊运任务的设计和实施,提供了有价值的建议。 相似文献