全文获取类型
| 收费全文 | 11502篇 |
| 免费 | 471篇 |
| 国内免费 | 671篇 |
专业分类
| 航空 | 9560篇 |
| 航天技术 | 876篇 |
| 综合类 | 1051篇 |
| 航天 | 1157篇 |
出版年
| 2024年 | 41篇 |
| 2023年 | 134篇 |
| 2022年 | 145篇 |
| 2021年 | 251篇 |
| 2020年 | 201篇 |
| 2019年 | 173篇 |
| 2018年 | 64篇 |
| 2017年 | 132篇 |
| 2016年 | 208篇 |
| 2015年 | 223篇 |
| 2014年 | 466篇 |
| 2013年 | 505篇 |
| 2012年 | 842篇 |
| 2011年 | 794篇 |
| 2010年 | 574篇 |
| 2009年 | 656篇 |
| 2008年 | 779篇 |
| 2007年 | 485篇 |
| 2006年 | 432篇 |
| 2005年 | 500篇 |
| 2004年 | 530篇 |
| 2003年 | 495篇 |
| 2002年 | 508篇 |
| 2001年 | 475篇 |
| 2000年 | 422篇 |
| 1999年 | 218篇 |
| 1998年 | 215篇 |
| 1997年 | 257篇 |
| 1996年 | 234篇 |
| 1995年 | 311篇 |
| 1994年 | 290篇 |
| 1993年 | 220篇 |
| 1992年 | 216篇 |
| 1991年 | 181篇 |
| 1990年 | 204篇 |
| 1989年 | 213篇 |
| 1988年 | 13篇 |
| 1987年 | 10篇 |
| 1986年 | 26篇 |
| 1985年 | 1篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 75 毫秒
161.
在民用航空器维修工程管理中，虽然各航空公司越来越多地开始采用以MSG-3维修思想为指导制定的航空器维修大纲，有效地提高了航空器的安全性、可靠性和经济性，但在实际运用中仍然需要用可靠性方法对维修活动进行控制，从而对航空公司维修方案进行必须的补充。作为可靠性控制系统中重要的组成部分一工程调查，负责分析并研究系统可靠性下降原因并提出将系统可靠性有效恢复到可接受水平要采取的纠正措施，以供航空公司维修可靠性管理委员会审核批准。鉴于工程调查在维修可靠性系统中的重要性，本文将以笔者在工程调查方面的理解和多年实际工作经验，与有志做好工程调查的工程师和可靠性分析员共同探讨。 相似文献
162.
本文简要介绍了Ｙ７Ｈ－５００型飞机失配平特性适航飞试验概况，试飞方法和测试技术；讨论了Ｙ７Ｈ－５００型飞机的失配平特性。试验结果表明，Ｙ７Ｈ－５００型飞机的失配平特性符合ＣＣＡＲ－２５部要求。 相似文献
163.
南方航空(集团)公司根据波音系列的机群不断扩大,基地分散等实际情况,为保证飞机运行的可靠、安全和效益,引进了世界先进的以可靠性为中心的飞机维修思想.采用现代逻辑决断法 MAINTENANCE STEER-ING GROUP—2—3(MSG—2)(MSG—3)确定了3种维修方式:定时(HT)、视情(OC)和状态监控(CM)。改变了以往苏制飞机单一的定时 相似文献
164.
本文提出了故障检测与分离的广义一致性算子法的一般形式。得出了两个故障可分离的充要条件和多个故障可分离的充要条件。最后给出了检测和分离故障的过程。 相似文献
165.
166.
一、高度的测量及相关名词含义在空间中,要测量飞机的高度需要两个要素:一是测量基准面,二是从该基准面到飞机的垂直距离。在飞行中,通常采用某个等气压面作为测量基准面,飞机通过机载的气压式高度表测得的气压差来测量垂直距离。不同的等气压面和对应的垂直距离都有特定的名称 相似文献
167.
测控飞机站是当今测控技术的重要发展。美国的第二代测控飞机站共有四种,分别执行多种功能,对各站作了简介。其中使用了先进的多波束相控阵天线,并实现自动跟踪。对天线在机上的安装作了简介,并列出天线的性能及各参数。 相似文献
168.
169.
170.
秦啸是一个质彬彬的小伙子。从北京航天航空大学毕业的他，瞒着父母，参加了当年的选飞，并被录取，在中国民航飞行学院经过航空理论和在美国实际飞行训练，以优良的成绩毕业， 相似文献