全文获取类型
收费全文 | 10701篇 |
免费 | 513篇 |
国内免费 | 605篇 |
专业分类
航空 | 9853篇 |
航天技术 | 581篇 |
综合类 | 945篇 |
航天 | 440篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 157篇 |
2022年 | 164篇 |
2021年 | 264篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 215篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 153篇 |
2016年 | 238篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 445篇 |
2013年 | 455篇 |
2012年 | 776篇 |
2011年 | 708篇 |
2010年 | 484篇 |
2009年 | 609篇 |
2008年 | 750篇 |
2007年 | 409篇 |
2006年 | 351篇 |
2005年 | 394篇 |
2004年 | 471篇 |
2003年 | 425篇 |
2002年 | 486篇 |
2001年 | 435篇 |
2000年 | 393篇 |
1999年 | 203篇 |
1998年 | 190篇 |
1997年 | 212篇 |
1996年 | 214篇 |
1995年 | 299篇 |
1994年 | 280篇 |
1993年 | 235篇 |
1992年 | 211篇 |
1991年 | 175篇 |
1990年 | 196篇 |
1989年 | 204篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
912.
与航空公司的联盟速度相比.联盟内成员航空公司维修市场的“联盟”进程缓慢,且未成为联盟的重要关注点。 相似文献
913.
基于ANSYS Workbench鸟撞飞机风挡有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用ANSYS Workbench三维有限元软件,建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型,形成了一套完整合理的鸟撞飞机动态响应分析方法。其中,对模型建立和约束施加等提出了简便的处理方法,并且进行了比较详细的描述。通过有限元分析模拟计算鸟撞飞机前风挡的动态响应,得出了风挡的应力、位移及其分布规律,并与试验结果进行比较,两者吻合较好,可为新型风挡结构设计提供参考。 相似文献
914.
<正>本文对型号豁免的定义和各适航当局的相关规定及要求进行了对比分析,并对A340、A380和B747系列型号所批准采用的豁免情况进行了分析研究,可为国内民机型号的豁免申请提供参考。豁免是指在民用飞机型号合格审定中,申请人可以由于技术原因向适航当局合格审定部门申请暂时或永久免除适航规章和环境保护规章中的某些条款。根据该定义知豁免包括两种类型:暂时豁免和永久豁免。豁免是构成民用运输类飞机型号合格审定基础的四个要素之一,其他三个要素包括适用的航空规章(适航规章25部、环境保护规章34部和36部、运行规章91部和121部)、专用条件和等效安全。这些要素均需在最终获得批准的型号合格证数据单 相似文献
915.
介绍了波音787飞机的供电系统类型及供电特性标准要求,对比分析了波音787飞机的供电特性要求与ISO 1540等标准的技术指标的差异,为我国民用飞机供电系统设计提供参考。 相似文献
916.
917.
为了评估起降阶段的飞机操控特性,针对某型飞机多轮多支柱式起落架系统,研究组成单个起落架支柱的轮胎、缓冲器、刹车系统、前轮转弯等部件的受力、力矩特性及传递过程。基于线性理论,将多个支柱运动特性叠加,运用Matlab/Simulink软件工具,建立整个系统的仿真模型。嵌入某型飞机六自由度运动解算模型进行飞机落震、加速滑跑、高低速转弯、起飞离地、着陆接地、刹车减速等仿真验证,并在某型飞机动基座模拟器上进行飞行试验。结果表明:该起落架模型各项功能完善,能够正确反映飞机姿态响应过程,飞机起降过程感受与真实飞机基本一致。 相似文献
918.
919.
920.
浦东机场第四、五跑道项目环境影响报告书日前公示,明确AR J21支线飞机和C919大客机明年初及后年将相继在这两条新跑道上试飞。机场还制定了保障方案,试飞将不影响旅客航班。报告书显示,中国商飞研制的支线喷气式客机ARJ21将于明年初在浦东机场第四跑道交付试飞,168座的大客机C919将于2014年年中在第五跑道开始试飞。根据修订 相似文献