全文获取类型
收费全文 | 9593篇 |
免费 | 442篇 |
国内免费 | 541篇 |
专业分类
航空 | 8753篇 |
航天技术 | 530篇 |
综合类 | 864篇 |
航天 | 429篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 152篇 |
2021年 | 243篇 |
2020年 | 196篇 |
2019年 | 181篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 378篇 |
2013年 | 377篇 |
2012年 | 667篇 |
2011年 | 614篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 519篇 |
2008年 | 633篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 307篇 |
2005年 | 364篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 400篇 |
2002年 | 437篇 |
2001年 | 405篇 |
2000年 | 371篇 |
1999年 | 181篇 |
1998年 | 187篇 |
1997年 | 211篇 |
1996年 | 204篇 |
1995年 | 284篇 |
1994年 | 268篇 |
1993年 | 213篇 |
1992年 | 202篇 |
1991年 | 162篇 |
1990年 | 190篇 |
1989年 | 197篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
891.
飞机外形参数的气动与隐身综合优化设计 总被引:8,自引:3,他引:8
以气动力及雷达散射截面参数为目标函数,主要优化对总体外形和飞机性能影响较大的机翼、尾翼的平面形状几何参数以及少数几个机身几何参数;根据第4代战斗机的设计要求,确定各个目标的理想值、最低可接受值,以及各个约束的满足区间,应用模糊优化理论,建立各个目标的满意度函数及各个约束条件的满足度函数,并使用多目标总满意度函数和常权、变权的不同组合,建立了5种外形参数模糊优化模型,使设计人员可以根据不同的设计思想和设计目的选择优化模型与翼面形状的组合. 相似文献
892.
飞机设备吊舱环境控制系统的优化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国外机载设备吊舱环境控制系统技术发展的状况,提出了一种新的回冷逆升压式冲压空气循环制冷的吊舱环控系统方案.建立了4种典型吊舱环控系统优化设计的数学模型,并对其优化方法进行了探讨.对系统优化结果的分析表明,优化设计的回冷逆升压式空气循环制冷系统具有最小的载机燃油代偿损失,其性能和效率的综合设计指标达到世界先进水平. 相似文献
893.
飞机吊舱热系统计算机仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了电子吊舱热系统仿真模型,并利用仿真软件对其进行动态仿真研究,得到了吊舱冷负荷及主要温度参数沿一定飞行包线的变化情况, 辅助完成了制冷系统的选型及校核检验工作,并为吊舱的结构参数优化提出了合理性建议.研究结果表明动态仿真研究为吊舱制冷系统的选型及设计提供了先进的计算分析工具. 相似文献
894.
用复合材料技术修理金属飞机结构的修理记实 总被引:3,自引:0,他引:3
用复合材料技术修理金属飞机结构是当今一项比较新的修理技术,本文介绍了在我国首次进行的具有演示验证性质的一次修理实践 相似文献
895.
可靠性分析与管理是建立在大量数据基础上的.随着机群的不断扩大和数据信息的剧增,传统的人工管理已经适应不了这种发展趋势,因此,利用计算机进行管理就成为必然.中国国际航空公司(以下简称国航)可靠性管理办公室从1996年开始,一直在进行这方面的研究与探索,如今已经形成了一套完整的通过计算机实现飞机可靠性管理系统. 相似文献
896.
针对国产航空燃油高蒸汽压的特点,提出了 1种带外界补气的燃油箱催化惰化系统。以油箱出口抽吸气体流量为基准,推导了系统各部件进出口各组分气体的流量关系,并基于质量守恒方程及气体平衡溶解关系,建立了油箱气相空间气体体积分数变化的数学模型,推导了临界催化效率,并通过实验对核心的油箱模型进行了正确性验证。以 RP-3燃油为研究对象,引入补气比上下限,分析了催化效率、补气比对催化惰化系统性能的影响。结果显示:催化效率高于临界值时,系统补气可以缩短惰化时间,但同时须增加预热功率以及冷却气体流量;催化效率一定时,补气比存在最优解,且与催化效率正相关,归纳了最优解的经验公式。由于惰化效率更为重要,未来国内在设计催化惰化系统时,可通过增设补气系统来加快惰化速度。 相似文献
897.
898.
2005年1月26日“国际空间站”成员国会议结束,就“国际空间站”最终完成的装配式样,以及美国航天飞机于2010年退役后的有关问题达成了广泛的协议。 相似文献
899.
新中国成立后,广大航空界人士费尽心血,完全依靠自己的力量研制生产的强-5系列飞机,以其超低空、高速度、操纵稳定性好、武器装备齐全、作战出勤率高、命中精度高、攻击性能强等优异战技性能,受到了人们的青睐,成为人民空军的新一代主力战机之一。然而,我们又怎能忘记,它在困境中孕育、诞生、顽强生长的那段艰难岁月! 相似文献
900.
孙惠中 《世界航空航天博览》2006,(3):14-15
FTC-2000(国内代号JL9)飞机是中国贵州航空工业(集团)公司正在研制的通用型高级教练机。该机设计思想先进,技术装备优良,与国外现役和在研的高级教练机相比,在可靠性和价格方面具有竞争优势为了适应空军新型战斗机飞行训练的需要,提高训练效益和飞行员的技术素质,贵州航空工业集团从20世纪90年代起就开展了FTC2000飞机研制的前期准备工作。 相似文献