首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11067篇
  免费   551篇
  国内免费   641篇
航空   9672篇
航天技术   685篇
综合类   997篇
航天   905篇
  2024年   45篇
  2023年   155篇
  2022年   158篇
  2021年   291篇
  2020年   246篇
  2019年   233篇
  2018年   95篇
  2017年   176篇
  2016年   250篇
  2015年   205篇
  2014年   452篇
  2013年   428篇
  2012年   738篇
  2011年   715篇
  2010年   498篇
  2009年   609篇
  2008年   721篇
  2007年   512篇
  2006年   388篇
  2005年   440篇
  2004年   477篇
  2003年   451篇
  2002年   485篇
  2001年   451篇
  2000年   407篇
  1999年   207篇
  1998年   220篇
  1997年   237篇
  1996年   233篇
  1995年   306篇
  1994年   304篇
  1993年   233篇
  1992年   220篇
  1991年   184篇
  1990年   211篇
  1989年   213篇
  1988年   16篇
  1987年   17篇
  1986年   27篇
  1985年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
在数据精确及降低普通费用的条件下,展望GPS的潜能,推动了意大利试飞机构(ALNET)着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C/A码飞行后的差分GPS。以前考虑到使用简单、不要求特别的军事许可、高精度、低经费,我们倾向于使用P码的GPS。就数据可靠性、精确性来讲,初步结果令人非常满意,这也促使ALNET将GPS应用于更多的飞行研究事务。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号