全文获取类型
| 收费全文 | 16397篇 |
| 免费 | 1555篇 |
| 国内免费 | 1410篇 |
专业分类
| 航空 | 13806篇 |
| 航天技术 | 1371篇 |
| 综合类 | 1897篇 |
| 航天 | 2288篇 |
出版年
| 2024年 | 96篇 |
| 2023年 | 351篇 |
| 2022年 | 413篇 |
| 2021年 | 501篇 |
| 2020年 | 471篇 |
| 2019年 | 464篇 |
| 2018年 | 245篇 |
| 2017年 | 335篇 |
| 2016年 | 421篇 |
| 2015年 | 392篇 |
| 2014年 | 638篇 |
| 2013年 | 664篇 |
| 2012年 | 1027篇 |
| 2011年 | 989篇 |
| 2010年 | 743篇 |
| 2009年 | 892篇 |
| 2008年 | 1055篇 |
| 2007年 | 765篇 |
| 2006年 | 640篇 |
| 2005年 | 690篇 |
| 2004年 | 763篇 |
| 2003年 | 710篇 |
| 2002年 | 704篇 |
| 2001年 | 677篇 |
| 2000年 | 597篇 |
| 1999年 | 375篇 |
| 1998年 | 408篇 |
| 1997年 | 391篇 |
| 1996年 | 399篇 |
| 1995年 | 433篇 |
| 1994年 | 428篇 |
| 1993年 | 355篇 |
| 1992年 | 351篇 |
| 1991年 | 273篇 |
| 1990年 | 255篇 |
| 1989年 | 289篇 |
| 1988年 | 57篇 |
| 1987年 | 60篇 |
| 1986年 | 35篇 |
| 1985年 | 4篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1983年 | 2篇 |
| 1982年 | 1篇 |
| 1981年 | 2篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 31 毫秒
71.
72.
74.
75.
76.
77.
发射支架,体积4080×2060×2400(mm)。重1.8t、焊接装配后要求尺寸精度纵倾角15°_(-1)~(+3)横倾角0°±6°;其余尺寸公差均为0.5mm。经研究分析影响变形的因素,提出按应力分布状况将整体焊接构件分解成若于小部件分别施焊控制变形量,然后总装焊接组合,又利用振动消除应力技术代替热处理消除应力技术,平均消除残余应力34.9％(12.2％～62.2％),不仅消除了残余应力,同时还增加了焊接构件的抗变形能力,避免了焊后整体机械加工,解决了小厂没有大设备的困难,缩短了制造周期,节省了费用。 相似文献
78.
79.
应力为几何更新过程时结构可靠度 总被引：1，自引：1，他引：0
本文讨论应力为几何更新过程时结构可靠度，获得在设计基准期［０，Ｔ］内重复应力循环发生的次数服从几何更新过程时结构可靠度表达式。 相似文献
80.
飞机机轮是飞机必不可少的重要部件,对飞机机轮维护质量的好坏和使用方法正确与否直接影响飞机和人员的安全以及经济效益。笔者所在工厂执管的 B757飞机有一时期更换机轮较多,其中许多换下的轮子只有很小面积的局部磨损见线、偏磨。这既增加了维护(修)工作量也造成航材浪费,增加了航材库存量和周转量及翻修费用。导致轮胎偏磨的原因一般有以下四个方面:(1)轮胎本身的质量问题;(2)使用方法,如刹车压力(减速 相似文献