波音787提供维修成本担保

波音公司向其波音787的客户承诺:"梦想飞机"的机体维修成本在投入运营的前12年将比波音767以及其他竞争机型的低30％.如果这个承诺未能兑现,波音将对航空公司进行经济补偿.     

自动相关监视及其数据链的标准

本文介绍ＡＤＳＰ所制订的文件“ＡＤＳ指导材料”，全文分ＡＤＳ定义、功能目标、基本要求、报告格式、通信合同、数据链的初始化、运行要求，字场组成、示例等方面。最后说明其优点和保留意见。     

2004中国航空商务和航空融资会议在北京举行

巴西航空工业公司在继广州、海口、成都、上海之后于3月26日在北京面向民航系统、航空系统的专业人士和广大媒体记者等进行了EMBRAER170飞机的演示推介活动,EMBRAER170是EMBRAER170/190家族中的第一个成员,已于2004年2月分别获得了巴西和美国适航当局,以及新近成立的欧洲安全局(EASA)签发的全面型号合格证书,截止目前,EMBRAER170已经获得了120架确认订单和125架意向订单。巴西航空工业公司正在开发的这一新型飞机系列是由EMBRAER170、175、190、195喷气飞机组成,可分别运送70、78、98、108位旅客。公司驻中国代表处首席代表…     

约束输出反馈在控制律设计中的应用

本文在利用输出反馈特征结构配置设计控制律的基础上,引入约束输出反馈。在对系统动态品质影响不大的前提下,减少了控制元器件的个数,简化了控制系统的结构,增加其工作的可靠性.文中最后给出一直接升力控制律设计示例,说明了约束输出反馈的应用。     

Ti—22干涉型螺栓的研制及其应用

本文详细说明了Ti-22钛合金干涉型螺栓的研制过程及技术特点,介绍了该种螺栓在飞机上的应用情况。试验证明,Ti-22螺栓同国外同类产品技术水平相当,代替目前使用的钢螺栓可减轻飞机重量,值得推广。     

特种飞机航空电子设备支援系统研究

论述了航空电子系统的发展，机载电子设备支援系统和航空电子设备地面支援系统；描述了航空电子设备支援系统的关键环节─备件保障。最后探讨了航空电子系统技术的发展─开放式系统结构（OSA）和COTS对航空电子设备支援系统的影响。     

机载雷达探测距离的试飞方法研究

针对现代机载雷达的试飞特点，提出用单次扫描探测概率和累积探测概率的统计方法来考核机载的探测距离。试飞验证表明，它不仅能对机载雷达的探测距离作出客观准确的评价，且试飞效率高。该方法对今后机载试飞具有较高的参考使用价值。     

分布式RBAC在社保系统中的应用与研究

基于角色访问控制(RBAC)是实现访问控制的最有效技术，文中探讨了分布式数据库系统下的基于角色访问控制实现机制，并用于大连市机关事业社会保险系统。给出了分布环境下角色、权限的分布管理及域间访问的实现方式，提出了一个新型属性证书。在本分布式系统中，按照业务的实际情况进行了扩充和修改，从安全及可用性上给出了具体的解决方案。     

基于IVI和信号测试的通用ATE

介绍了可互换的虚拟仪器技术的技术背景、体系结构、类驱动器、测量和激励子系统等，讨论了在ATE中基于信号的测试方法，建立了一个基于IVI技术和信号测试的ATE，将信号测试和可互换的虚拟仪器技术结合起来，实现测试程序和测试仪器之间的松耦合，在更高的层次实现测试仪器的可互换和测试程序的可移植。