全文获取类型
收费全文 | 13170篇 |
免费 | 1572篇 |
国内免费 | 830篇 |
专业分类
航空 | 12062篇 |
航天技术 | 952篇 |
综合类 | 1160篇 |
航天 | 1398篇 |
出版年
2024年 | 84篇 |
2023年 | 270篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 427篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 356篇 |
2018年 | 181篇 |
2017年 | 286篇 |
2016年 | 375篇 |
2015年 | 330篇 |
2014年 | 553篇 |
2013年 | 565篇 |
2012年 | 894篇 |
2011年 | 814篇 |
2010年 | 640篇 |
2009年 | 673篇 |
2008年 | 869篇 |
2007年 | 649篇 |
2006年 | 493篇 |
2005年 | 614篇 |
2004年 | 626篇 |
2003年 | 547篇 |
2002年 | 566篇 |
2001年 | 530篇 |
2000年 | 460篇 |
1999年 | 278篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 276篇 |
1996年 | 280篇 |
1995年 | 345篇 |
1994年 | 320篇 |
1993年 | 279篇 |
1992年 | 254篇 |
1991年 | 222篇 |
1990年 | 237篇 |
1989年 | 253篇 |
1988年 | 42篇 |
1987年 | 44篇 |
1986年 | 36篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
991.
战场抢修技术面临的挑战与机遇 总被引:3,自引:0,他引:3
战伤抢修就是在一个合理的战术时间内,使受到损伤的武器系恢复战斗能力所进行的修理. 相似文献
992.
993.
我国航空公司早期进口的飞机已逐步进入老龄化时期,许多飞机需要退出国内客运市场。在飞机处置过程中,税收因素有一定的影响,采用不同的处置方式,卖方获得的净收入有一定差异,对我国民航业的发展也会有一定影响。根据现行税法,按照文中设定的数据测算,直接出口与直接国内销售可以相比,支线飞机处置净收入可以增加26.5%,干线飞机可以增加10.7%,航材可以增加39.3%,高价周转件与支线飞机类似。间接国内销售是一种节税税收筹划,吸收了直接国内销售和直接出口的优点,可以增加处置净收入,适用范围有一定限制,操作复杂,与两种基本方式相比风险较大。 相似文献
994.
Y7-200A型飞机是我国第一次全面按照中国民用航空规章第25部(CCAR-25)进行型号合格审定的运输类飞机。本文对飞机的试飞概况、试飞中出现的技术问题及改进措施、试飞结果与分析进行了综述,它将为今后的型号合格审定试飞、预研、攻关和型号研制提供借鉴。 相似文献
995.
中、俄飞机重量特性术语和定义的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了中、俄两国飞机重量特性方面的术语和定义所涉及的标准/规范/手册的现有情况,特别是对中、俄飞机重量特性方面的术语和定义,依据俄标OCT 100428-81逐条进行了对比分析,并给出了使用中的建议意见。 相似文献
996.
997.
国产新一代支线飞机——新舟60 总被引:2,自引:0,他引:2
ABriefofMA-60一、背景1986年4月29日,由西安飞机工业(集团)有限责任公司研制的国产运七客机正式投放市场。早期的运七客机毕竟是国产的第一代支线飞机,随着现代科技的日益发展,其不足之处逐渐显露出来。为了使国产飞机保持旺盛的生命力,西飞公司进行了不间断的技术改进工作,形成了Y7-100型、选装型、领航轰炸教练机、公务机和货运型等多种型号的运七系列飞机。但是起步较晚的中国民用航空工业同世界先进水平相比,仍有着较大差距。为此,国家计委、原中航总、民航总局于1988年适时地批准了Y7-200A型飞机立项。Y7-200A型飞机… 相似文献
998.
全面阐述了影响飞机空气动力的诸多因素。主要从6个方面进行了论述:收音机形状和方向效应、雷诺数效应、马赫数效应、机翼平面形状的影响、增升装置和阻力等。最后提出飞机性能的基本空气动力假设来研究飞机运动特性。 相似文献
999.
PDM(Product Data Management)技术是随着计算机集成制造技术向纵深方向发展而应运而生的一门工程数据管理技术。我国实施企业设计过程自动化或CIMS技术的大、中型企业,实施PDM已成为必由之路。本文介绍了PDM技术在飞机设计信息管理中应用--设计图管理系统的功能和特点。 相似文献
1000.
失速尾旋式飞是高难度、极危险的特技飞行科目,飞机动力装置的工作特性和可靠程度显得非常重要。本文通过对动力装置可靠性分析,对飞机失速尾旋飞行试验提供了可靠性结论。 相似文献