人物专访：汉翔航空工业股份有限公司董事长黄荣德

汉翔航空工业股份有限公司（以下简称汉翔公司）董事长黄荣德将军、曾任空军多项重要军职、包括首任炸射班班主任，假想敌中队中队长，“雷虎”特技飞行表演领队、军军737联队长、空军总部武获室主任，“国际部”联二次长，空军副总司令等，2003年3月，并选聘为汉翔公司董长。目前记者有幸访问黄董事长，就汉翔公司和台湾航空工业的近况作了简单的访谈。以下便是这次访谈的整理报道。     

大飞机数字化装配技术

Honeywell航空航天集团为中国国内及国际航空市场提供辅助动力装置、航空零备件、航空电子产品、及机轮刹车维修等服务,并生产发动机及环境控制系统相关部件.在国外很多知名飞机制造商的机型上都配有Honeywell的产品.     

试论法国进口FET1200T（横拉）,FEL2×350T（纵拉）蒙皮拉伸机安装工艺

本文就如何保证ＦＥＴ１２００Ｔ，ＦＥＬ２×３５０Ｔ蒙皮拉伸机的安装周期和质量，如何确定安装工艺的内容及如何提出合理的工艺要求等进行探讨。     

轻化模胎研制

介绍了所研制轻化模胎的技术要求、材料选择、配制方法、制造工艺和应用效果。     

飞机总装移动生产线技术

飞机总装移动生产线技术源于丰田生产方式和精益生产理论,该技术能实现飞机高质量、低成本和快速响应的制造,已成为波音、空客等西方航空业巨头提高企业核心竞争力的手段之一.     

IAI与莱茵金属签约——提升“豹”1与“豹”2主战坦克

德国生产的“豹”1与“豹”2坦克，都是使用由莱茵金属公司生产的系列主炮。以色列飞机制造公司IAI与莱茵金属签署合约，将为“豹”1与“豹”2坦克提供性能提升套件，包括炮射激光制导武器系统(LAHAT)。经过性能提升后“豹”坦克的主炮可以击中6000米外的目标，并对装甲目标提供精确打击能力。采用炮射激光制导武器系统是对“豹”2坦克目前最便宜且有效的性能提升方案，能提高攻击力，相对而言提高生存率。     

携手谱写取胜之道——访德国宝捷自动化有限公司总经理施罗德先生

宝捷自动化有限公司在航空工业领域已经具有30多年的历史,请您介绍一下宝捷公司目前的发展情况以及主要的产品线。施罗德:总部位于维夫斯帝德的德国宝捷自动化有限公司是一家为在欧洲、美国、亚洲和俄国的著名飞机制造商提供产品和服务的供应商,它的产品线包括从简单的钻铆机、对接单元到基于机器人的自动化方案以及作为"交钥匙"工程的总装装配线。2006年,宝捷在美国建立了子公司;2011年,公司的营业额首次超过一亿欧元;为了更好地服务和支持客户,宝捷收购了一家法国公     

俄罗斯联合航空制造公司2025年前发展战略

俄罗斯联合航空制造公司（OAK）于2008年公布了他们在2025年前的战略发展纲要其目标是使公司成为世界最大的飞机制造中心之一，并拥有广泛而多样化的产品系列。     

谈机加工艺规程复查和细化

本文重点论述机加工艺规程复查的内容和方法，尤其是具体的操作，细化的基本技巧，从而提高规程编制水平，有利于提高产品实物质量和劳动生产率。