飞机结构中柔性件装配偏差分析与控制研究进展

飞机柔性结构的装配偏差分析与控制一直是飞机装配中的难点,随着复合材料在飞机结构中的广泛应用,这一问题越发明显.采用预浸料固化工艺的复合材料零件具有制造偏差大、非主应力方向在装配过程中容易损伤等特点,对柔性件装配中的偏差分析和控制提出了更高的要求.如何合理地进行容差分配、工艺补偿、过约束装配以满足装配后的性能要求,是目前...     

简讯

中航工业召开2012年度航空产业园区工作会2012年3月16日,中航工业2012年度航空产业园区工作会在北京召开全面贯彻集团2012年峰会精神,认真总结航空产业园区开发建设工作经验,明确"十二五"期间园区发展目标和思路,并对2012年度园区建设的主要任务进行了安排与部署。     

达索系统携手中国航空共创辉煌

达索系统一直致力于与中国航空企业的合作,由于达索系统本身就是从航空航天这个领域发展过来的,在30多年以前,我们的前身是达索飞机的一个研发部门。所以尽管目前达索系统在11个领域都有成功的案例,但是达索系统最强的领域还是在航空航天方面。     

数字材料在飞机制造中的应用

数字材料是材料领域中的一个新概念，它类似于孩子们玩的积木，利用微小的结构单元来组装宏观零件，使结构零件的重量降低，而可靠性和可维护性都有很大的提高。     

看好并融入中国——第14届北京国际航空展综述

2011年9月21日至24日,第14届北京国际航空展首次移师北京国家会议中心举行。本届航展包括民用飞机、通用飞行器、绿色机场、ATM/ATC、机场设备、飞机制造、MRO七大板块。中航工业集团公司、霍尼韦尔、欧洲直升机公司、阿古斯塔维斯特兰直升机公司、俄罗斯直升机公司、欧洲航材公司、     

SCADE解决方案助力ARINC661的应用

ARINC661规范已相继被空客、波音和达索等飞机制造公司广泛采用，目前已经逐步发展为行业标准。在飞机驾驶舱显示系统设计中如何更好地使用ARINC661规范成为当前研究的热点。     

读来读往

秋天是收获的季节,中国航空工业不断实现着一个又一个的跨越,我们始终致力于先进制造技术的研究与探讨,与读者共享。本期中,专稿由西北工业大学吴建军教授介绍了钣金零件毛坯展开计算方法的研究进     

针对钛合金材料开发的瓦尔特刀具

根据飞机制造商的信息,现在使用钛合金的工件比以往翻了2倍多.新型飞机如波音787或空中客车A350 XwB等,所使用的钛合金材料已占到15%～20%,而以往的飞机使用的钛合金材料仅占到7%.不仅如此,随着钛合金工件需求的增多,具有高耐温性的Ti6Al4V合金、新型Ti5553(Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr)材料显得日益重要.     

双雄逐鹿中国公务机市场——空客、波音2011年中国公务机市场预测综述

中国公务机市场风生水起3月28日,空中客车公司在京召开"空中客车公务机中国媒体说明会",空客公务及私人航空部副总裁Francois Chazelle出席。时隔仅两天,波音公务机公司总裁     

再访波音公司

96年12月23日,我再次造访位于美国西海岸北端西雅图市郊的波音飞机公司,距86年的上一次访问,已经整整十年了。 波音公司在西雅图有两个生产厂。一个位于市东南的伦通,那里曾生产过较老式的波音707和727飞机,目前则生产波音737、757型飞机;