多波相参调制信号激励下的系统参数辨识

探讨了用来辨识飞行器上线性系统参数的新激励－－多谐波相参调制信号（ＳＰＨＳ）的性质及其在参数辨识中的具体应用。实验中运用系统辨识、参数估计、镜像映射原理，供助ＭＡＴＬＡＢ方便的矩阵运算能力，辨识了一个系统参数，结果说明此方法编程实现简洁、迅速，辨识精度高，适合系统的快速参数辨识。     

抓好型号飞行前的技安保障工作确保大型飞行试验圆满成功

概述了抓好型号飞行前的技安保障工作对确保航天型号飞行试验圆满成功的意义，介绍了八院在型号飞行试验前建立和运行的一套较为规范的技术安全管理的做法，包括建立技安管组织、明确岗位职责和技安保障及监督检查等工作，从而确保八院自1994年以来连续七年安全地完成了各项发射试验任务。     

高速冲击下块体金属玻璃动力学响应的实验研究

块体金属玻璃具有极高的力学强度,存在潜在的军事应用价值,实现其应用的关键在于认识材料在高应变率下的动力学行为特性。为此,利用飞片驱动速度可达3．5km／s的电炮加载装置,对一种新制备的锆基块体金属玻璃的动力学响应进行了实验研究。实验中,基于高精度DPS激光干涉仪测得的样品／窗口界面粒子速度波剖面,获得了新材料在应变率约为10^5／s下的冲击响应特性参数。在加载压力15～25GPa范围下,确定的Hugoniot弹性极限约为2．4GPa,线性拟合得到的冲击Hugoniot关系为Ds=（4．4±0．1）＋（0．58±0．08）up。     

机载信息系统的应用研究及发展趋势初探

介绍了机载信息系统的技术现状,在民机上的不同应用架构及各种架构所具有的特点。从市场定位、新老机型应用、技术融合程度、人机工效等方面对机载信息系统的应用进行了研究,并根据机载系统产品发展的一般规律,对未来机载信息系统的发展趋势进行了初步预测。     

GE为C919提供综合模块化航电系统

<正> 2010年7月12日,中国商飞、中航工业和GE公司共同签署了C919大型客机航电核心处理、显示、机载维护和飞行记录系统合作意向书,并确定由GE公司和中航工业组建的合资公司为C919大型客机研制上述航电系统。     

飞-续-飞谱下7B04-T6铝合金裂纹扩展规律试验研究

为确定单机飞-续-飞谱下的裂纹扩展规律,采用7B04-T6铝合金CCT试件进行了两种应力比下的等幅谱裂纹扩展试验、三种单机飞-续-飞谱下的裂纹扩展试验。给出了等幅谱下裂纹稳定扩展阶段的Paris公式拟合参数;飞-续-飞谱下裂纹扩展数据以块为单位,参照Paris公式,给出了裂纹稳定扩展阶段的拟合参数。结果表明,飞-续-飞谱下Paris公式中的指数n与谱明显相关,可反映飞-续-飞谱的强度。     

无人直升机前飞-悬停过渡控制

针对无人直升机前飞-悬停过渡飞行的高精度和安全性要求,提出了一种过渡控制方案.采用自适应在线轨迹生成技术,将过渡过程划分为若干阶段,每个阶段仅采用单通道操纵形式,共同实现过渡段的任务要求.仿真结果表明,该方案能安全地实现飞行高度和飞行速度的过渡,并能够达到过渡飞行的精度要求.     

众眼看宇宙

图中曲折的星云轮廓为星光闪烁的夜空带来一丝鬼魅的气氛。凹陷的眼睛,尖尖的鼻子,还有戽斗型的下巴,你是否已经看到女巫脸上露出的诡异笑容?女巫头星云位于波江座,但是它像是在对猎户座的参宿七念咒,使得参宿七发出的光把它照亮了,于是我们看到这一消瘦的女巫面容。