自然时效对Al⁃Zn⁃Mg合金搅拌摩擦 焊接头显微硬度与残余应力影响

搅拌摩擦焊接与弧焊有本质的不同,材料经历的温度循环特征、约束状态与弧焊区别明显,应进一步开展长期服役性能的研究。归纳了搅拌摩擦焊接的特殊性,针对Al-Zn-Mg系T4态铝合金材料,测试分析了焊后随时效残余应力分布、硬度变化特征,测试焊缝及前进、退出侧的极化曲线,发现了搅拌摩擦焊接接头的焊接残余应力回升现象。结合接头硬度、组织特征,实际生产中搅拌摩擦焊接缺欠特征及位置概率,与搅拌摩擦焊接接头电化学测试结果印证,对应力回升引起的应力腐蚀风险等工艺风险性进行了预测。上述工作对认识、规范搅拌摩擦焊接生产,保证焊接质量具有重要的工程价值。     

机场沥青混凝土跑道局部损坏安全风险分析

对机场沥青混凝土跑道各种损坏的安全风险进行了系统研究,建立了风险度R的计算模型和方法。在大量现场对比与关联分析基础上,给出了破损安全风险定级的标度(A、B、C、D)和相应的破损处置措施(停航抢修、航间抢修、航后维修和计划维修)。通过应用算例说明了方法的实用性。     

SMS在基层安全管理中的应用

风险管理是SMS的核心内容,是通过信息的收集与整理,用科学的分析方法,提前找出可能影响航空安全的风险源,而后加以控制防范,它强调的是事前分析与预防。本文通过一个具体案例来探讨航空公司的飞行部如何应用SMS的组织管理、风险管理思想,有效地将不安全因素消灭在萌芽状态。安全管理者通过对SMS思想的应用,认识风险,管理风险,并促使所有员工都带着强烈的安全意识去完成各自的工作,以构筑全方位的安全堡垒。     

奥特曼模式在企业财务风险预警系统中应用的探讨

在市场经济体制下,风险无处不在,其中财务风险尤为突出。对此,目前理论上的探索刚刚起步,实践上也缺乏经验。本文阐述如何利用奥特曼模式来预测财务风险的有关问题,以期为企业防范财务风险的发生提供一种有效的方法。     

自由飞行下基于IPS算法的碰撞风险研究

自由飞行是解决空域拥挤问题的一种有效飞行模式。随着通信、导航、监视（ CNS ）技术的不断进步和自由飞行理论的不断完善,自由飞行将会使飞机由被动指挥向自选最优路径转变,能够明显提高空域的容量和飞行的效率。在评估自由飞行环境下飞机运行的安全性时,需要行之有效的碰撞风险评估方法。首先考虑通信、导航、监视（CNS）性能对飞机定位误差的影响,在执行飞行冲突解脱命令过程中引入相互作用粒子系统（IPS）,提出一种自由飞行下飞机碰撞风险评估算法,最后结合目标安全水平寻找最优最小安全间距。算例表明,算法能够快速有效计算自由飞行下飞机间碰撞风险,具有可行性。     

航天技术风险的管理原则

减少和控制风险的不确定性是航天技术风险管理的关键。本文在剖析影响航天技术风险不确定性因素的基础上,探讨了加强航天技术风险管理的十项原则,以便更好地促进航天技术风险管理实践的深化。     

宇航元器件应用验证项目风险分析及应对策略

应用验证项目是一类高风险项目,在项目全面开展前有必要对其风险管理进行全面研究分析。本文基于应用验证项目的独特属性,分析了应用验证项目的风险结构,提出以集成管理信息系统为基础、以二维法为基本方法的动态风险识别技术,对应用验证项目的风险进行了识别,明确了项目主要风险和典型风险事件,并经特性分析和应对措施研究,提出了风险应对建议,对后续项目风险管理具有指导意义。     

禅机 躺着的人生

小和尚站起来.躺下;躺下,又站起来。禅师见小和尚举止怪异.便问:"你在做什么呢?"小和尚搔搔脑袋,疑惑地问:"当我站起来时,阴影就出现了:当我躺下时,阴影便消失。为什么一个人站着有阴影而躺下没有呢?""一个人躺着时,会摔倒吗?"禅师问。"一个躺着的人怎么会摔倒呢?躺着是最安全的了。"小和尚说。"正因为一个人躺着最安全,所以也就没有人生的阴影.没有摔倒和失败的担忧。躺着的人生.虽然最安全.便也是最     

火灾危险源的辨识，评价及对策

本文对制氧厂进行了火灾危险源的辨识，用火灾爆炸指数法对制氧车间进行了评价，并提出了一种预防措施－财产保险，并就这一问题结合某制氧车间的具体情况进行了分析。