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842.
843.
844.
联体型高层建筑表面风压的数值模拟及试验研究 总被引:13,自引:0,他引:13
采用数值模拟方法对联体型高层建筑“之江大厦”的表面风压进行了计算,并在边界层风洞中对大厦的风压作了模型试验测定。 相似文献
845.
范召林 《流体力学实验与测量》1998,12(2):9-19
简要介绍了CARDC高速所结合风洞试验和CFD两种手段,发展的跨声速三维非线性洞壁干扰修正方法。 相似文献
846.
847.
战培国 《气动实验与测量控制》2010,(4):95-96
风洞是航空航天领域极为重要的地面试验设施,从1985年到2009年过去的24年中,美国NASA、国防部、工业界所属的主要国家风洞试验设施,由于航空航天研制型号减少、经费预算降低、型号研究试验要求提高等因素影响,常用主要风洞数量锐减近509/6(图1),同时,美国各种主要风洞至今也运行了约30-70年。 相似文献
848.
针对典型弹性空腔声振耦合高速风洞试验问题,基于风洞试验相似原理,以典型弹性空腔为实例,采用量纲分析法建立了完全几何相似模型固有频率和频率响应的相似关系;结合结构有限元理论,通过引入完全几何相似模型作为过渡模型,建立了厚度畸变缩比模型固有频率和频率响应的相似关系;开展了缩比弹性空腔模型的固有频率及动力学响应的数值仿真。根据缩比模型的计算结果,利用已建立的相似关系对全尺寸模型的动力学响应进行预测,结果表明:预测响应曲线与实际计算结果曲线基本重合,验证了提出的缩比空腔模型固有频率及频响相似关系的可行性,为基于动力学相似的缩比弹性空腔风洞试验模型设计和声振耦合试验提供理论指导,且该相似关系的分析方法可推广应用于复杂外形薄壁结构的动力学相似关系建立中。 相似文献
849.
850.
亚跨声速风洞试验的洞壁干扰问题是影响风洞试验结果准确度的一个重要因素。南京航空学院NH-1高速风洞首先使用了两种可变开闭比风洞壁来减小洞壁干扰,然后发展了一系列用壁压信息法对剩余洞壁干扰效应进行修正的方法,对国内外大量高速风洞实验数据进行了洞壁干扰修正,将修正结果和NASA的非线性修正法结果。自修正风洞实验结果及无洞壁干扰的N-S方程计算结果进行了比较。结果表明,本文的修正方法结构正确,而计算量远 相似文献