全文获取类型
收费全文 | 566篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 153篇 |
专业分类
航空 | 585篇 |
航天技术 | 56篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 35篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有786条查询结果,搜索用时 15 毫秒
211.
212.
建立倾转旋翼机飞机模式的分析模型,分析系统的频率和阻尼特性,揭示了对系统稳定性起主要作用的一些模态;分析了旋翼摆振运动、机翼气动力和自转状态假设对系统稳定性的影响;分析了系统一些重要参数,如桨叶固有频率和机翼固有频率,对系统回转颤振稳定性的影响。分析结果表明:本文建立的模型可以有效地分析倾转旋翼机的回转颤振特性。 相似文献
213.
214.
215.
H型截面细长杆件颤振稳定性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过节段模型与气弹模型风洞试验,研究了不同腹板开孔率的H型细长结构的风致颤振失稳特性.试验中H型杆件的腹板与翼板宽的比值为2.4,试验研究均在均匀流中进行,来流风为横桥向时定义为0°风偏角.节段试验研究发现,腹板开孔的细长H型截面杆件在20°风偏角附近较低风速下即可发生扭转颤振失稳,发生扭转颤振失稳的风偏角区间受腹板开孔大小影响明显.腹板开孔率38%的模型在0°附近及10°<β<30°偏角区间存在扭转颤振失稳,开孔率27%的模型颤振失稳区间为10°<β<30°,而14%开孔率的模型颤振失稳区间仅为15°<β<25°.腹板无开孔的模型在0°≤β<10°偏角内较低风速下即可发生弯曲驰振,风偏角增大后,个别偏角下会发生扭弯颤振.腹板开孔为14%与27%的模型试验中没有观测到弯曲驰振现象,而开孔率为38%的模型在80°≤β≤90°偏角内可发生弯曲驰振,可见适度的腹板开孔可有效改善细长H型截面杆件的弯曲驰振稳定性.开孔率为27%的气弹模型试验验证了节段模型扭转颤振失稳及驰振稳定性的结果. 相似文献
216.
217.
叶轮机械流固耦合有关模型综述 总被引:2,自引:0,他引:2
周盛 《燃气涡轮试验与研究》1995,(3):1-7
综述了近年来在叶片颤振和噪声方面的理论和试验研究工作,在理论上发展丰富了叶轮机械气动弹性稳定性理论模型和气动声学模型。介绍了研究中发现的几种对叶片颤振有影响的非定常因素和将气动声学模型用于故障诊断与监测及消声的研究工作。 相似文献
218.
219.
220.