全文获取类型
收费全文 | 279篇 |
免费 | 18篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
航空 | 186篇 |
航天技术 | 17篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 80篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有317条查询结果,搜索用时 757 毫秒
171.
通过对大批量的钛合金管材进行涡流检测,从涡流检测原理以及影响因素等方面分析了缺陷信号、噪声信号的产生以及差异,通过多次调试试验得到了各种规格管材的检测参数,其中对检测结果影响比较大的频率、增益进行了多次对比试验,得到了最佳参数范围,为管材的可靠性判断提供了依据. 相似文献
172.
173.
174.
陈绍宇 《飞机设计参考资料》2007,(2):42-48
在研发F/A-18E/F“超级大黄蜂”的一次飞行试验过程中,当进行跨音速机动时飞机遇到了非指令滚转运动。被称为“翼下冲”的急剧大幅度横向不稳定现象削弱了飞行员在此飞行条件下有效执行空一空跟踪任务的能力。对前缘襟翼的一系列修改和在机翼折叠区域增加透气量解决了该问题。然而,由于缺乏与计算流体力学、风洞和试飞分析有关的确认品质因数,获得该答案是缓慢的。目前已经开发了一种利用试飞数据评估横向不稳定性的方法。横向不稳定性评估包括定性和定量两个方面的评价。飞行员进行定性评价,而定量评价是基于对滚转速度、滚转加速度、横向驾驶杆位置和倾斜角的分析。这项技术提供一种根据飞行试验可靠评估横向不稳定性程度的途径。在飞行员定性评价和定量的试飞数据评估之间取得了极好的相关性。 相似文献
175.
176.
航空器评审与商业成功 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了航空器评审工作的具体内容,研究并总结了国外主要适航当局FAA、EASAAEG部门的机构设置以及我国航空器评审工作的发展状况,阐述了航空器评审在型号合格审定过程中的重要性,对我国民用航空器的研制开发和投入运行具有一定的借鉴意义。 相似文献
177.
通过对比MSG-3、FAA、EASA以及CAAC对腐蚀等级的定义,参考波音、空客等制造商的建议,统一腐蚀等级定义,并对航空营运人建立腐蚀等级评定流程给出建议。 相似文献
179.
180.
一种界定模态密集程度的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了被控对象包含密集模态时对控制的影响,说明了密频系统的模态不稳定特性引 起对象模型不准确,给控制器设计造成困难并容易导致控制性能下降。分析了已有的密集模 态定义及相关判别准则的不足,针对控制,从密集模态振型不稳定性角度提出了新的基于振 型灵敏度的密集模态界定方法,容易辨别出系统的密集模态子集,也可以用于比较不同系统 的模态密集程度。算例表明,该方法准确有效,以此界定模态密集程度对振动控制更有意义 。
相似文献
相似文献