雷达对抗侦察中基于广义似然比检测的子带频谱检测算法

根据雷达对抗侦察接收信号的特点,提出了基于动态非均匀信道化滤波的接收结构.重点研究了其中的频谱感知环节,提出了基于广义似然比检测的子带频谱检测算法.该算法首先假设至少含有K个子带不存在信号,再根据K个子带输出估计噪声方差,从而给出了基于广义似然比检测的子带频谱检测算法的检验统计量.对于具有频率先验信息的重点目标,论文给出了基于广义似然比检测快速频谱检测算法.理论分析和仿真表明了算法的有效性.     

扩频码和数据速率选择对导航系统兼容性的影响

针对导航系统干扰计算以导航信号码片功率谱代替导航信号功率谱分析导航系统干扰大小,文章分析了数据速率、码速率和码长对导航信号功率谱的影响,提出了数据速率大于或等于码速率除码长时,可用码片功率谱代替信号功率谱：同时以CA码为例分析了真实码与替代码对系统内的干扰偏差。     

飞轮在轨扰动问题地面试验验证

飞轮是高精度卫星姿态控制的主要干扰源之一。文章结合“风云三号”（01）星在轨飞轮扰动耦合问题,分析了引起飞轮产生扰动的主要因素,提出几种不同解决方案,并进行了地面试验验证,得出最优改进措施。研究结果可为进一步开展飞轮扰动抑制和测量研究提供借鉴。     

汽车点火系波形分析探究

论文阐述了汽油发动机传统点火系的几种常见标准波形 ,并对波形进行全面的解析 ,以及利用金德K10 0型发动机分析仪对传统点火系来进行波形检测与分析的方法 ,探索用新仪器如发动机分析仪等来快速、准确检测发动机传统点火系技术状况的方法。     

用网络分析仪准确测量高方向性定向耦合器

测量高方向性定向耦合器参数的关键,是测量其方向性,而测量方向性的关键是测量隔离度。由于负载的回波损耗与方向性基本相当,所以负载不理想对隔离度测量所带来的误差不容忽略。通过推导,得出了隔离度测量值与隔离度真值及负载反射系数的关系。提出了利用计算机进行曲线拟合,消除负载不理想所带来的误差,从而准确测得其隔离度的力法。通过实际测量,并对测得的数据进行分析,说明这一方法是可行的,也是可靠的。     

金属丝网超差尺寸激光检测方法的研究

本文提出了采用对金属丝网光学傅里叶频域中谱点光强锐度分布进行概率统计分析,以实现金属丝网超大网孔尺寸与超差比例检测的检测方法,并进行了实验研究。实验结果表明,采用概率统计分析实现金属丝网超差尺寸检测的检测方法是较为有效的。     

传导干扰研究

传导发射是沿电源线或信号线传输的电磁发射,在低频范围内,传导发射是电磁干扰的主要形式。如不采取措施,几乎所有的电子、电气设备电源线的传导发射都得超标,若将这些设备安装在飞机上,它将严重地威胁着机上其他设备的正常工作。本文对各种脉冲波形的频谱进行了比较,并对整流器的谐波发射进行了分析,最后介绍了降低传导发射的设计方法。     

某型飞机115VAC/400Hz电源干扰机通耳机的故障诊断分析

从电磁干扰三要素的角度,采用频谱分析仪法对某型飞机115VAC/400Hz电源干扰机内通话器耳机的故障进行诊断、分析,提出了抑制干扰的指导性建议。