在“标准件”中诞生的平民专家——记航空报国优秀奖获得者隋明丽

耀眼的人生并非只青睐明星.平凡的岗位只要坚持不懈地追求.同样会有不同凡响的人生.荣获航空报国优秀奖的中国航空综合技术研究所"标准件"领域的技术专家隋明丽用亲身实践实现了亮丽的人生.     

数控电火花高速小孔机床

本项成果有效地解决了在淬火钢、耐热不锈钢、硬质合金钢等材料上进行高速加工的技术难题。本机床加工小孔速度≥20mm／min，孔径范围Ф0.3mm-3mm，最大深径比≥150。本成果已在航空、航天、汽车、液压发动机等领域中广泛应用，经济     

基于广播星历的北斗绝对位置基准建立与精度分析

军事反恐、远洋或偏远地区等区域由于条件受控或受限，无法快速自建基准站网框架，因此难以获取高精度的全球绝对位置基准。基于此，提出了利用广播星历中获取的开普勒轨道参数和钟差参数，联合伪距和载波观测值，对单站多天观测文件和导航文件进行静态序贯最小二乘解算，使其定位精度收敛，进而为该区域提供一个低成本的绝对位置基准。多天连续试验结果表明：1）在静态环境下，BDS广播星历单天解的平面和高程定位精度分别为30.0cm和20.0cm，若延长观测时长至7天左右，可获得收敛解，其平面和高程方向平均精度分别达到9.5cm和14.3cm；2）用超快速星历代替广播星历，则BDS单天解平面和高程精度分别为24.3cm和37.3cm，与广播星历结果相差不大；3）对比BDS和GPS定位结果发现，BDS与GPS定位精度结果基本相当，GPS/BDS组合可显著提升定位精度和稳定性。     

太空探索技术公司与小米模式

各国航天领域几乎清一色的活动的都是国家队。作为私营航天企业,美国太空探索技术（Space X）公司突破了美国航天成本长期居高不下的瓶颈,开创了＂太空的士＂的全新商业模式;而北京小米科技有限责任公司（简称小米公司）仅仅成立4年,一跃成为全球第三大智能手机制造商,仅次于三星公司和苹果公司,创造了国产手机的奇迹。这两家公司都是在较短时间内取得了令人瞩目的成就。     

中国载人航天工程的起源与发展——访原航天医学工程研究所副所长庄祥昌

<正>经过三十余年的改革开放,我国各方面的建设都有了非常大的变化。中国载人航天工程的实施,标志着在中国在科技和工业领域又上了一个新台阶。回顾中国载人航天发展史,对了解我国几十年来的建设有重要意义,为此,本刊记者特别采访了原航天医学工程研究所副所长庄祥昌,听他讲讲当年的故事。载人航天对每个国家来说都是一项重大的系统工程,需要大量的财力和物力。我国什么时候开始载人航天     

卫星星座地面供配电测试系统研制

卫星地面供配电测试系统是卫星综合测试系统中的重要分系统之一。文章介绍了一套自行开发研制的卫星星座模式下的地面供配电测试系统,该系统主要由地面电源、PLC通用供配电测试设备、工业控制计算机、卫星等效器、DC/DC主备份切换测试设备等构成;其中通用供配电测试设备采用了组态技术,基于PROFIBUS、PLC、STEP 7和WinCC等进行开发,实现了实时显示、控制输出、报警记录、数据归档、冗余备份等功能,可靠性和可扩展性程度高,为设备的模块化、通用化和系列化提供了一个有效的途径,满足了卫星星座综合测试的需要。     

中国航天辉煌50年

今年10月8日，我国航天事业走过了半个世纪波澜壮阔、光辉灿烂的历程。50年来，我国航天科技工业的发展坚持走中国特色自主创新的道路，从无到有，从小到大，从弱到强，取得了以“两弹一星”和载人航天为标志的巨大成就，在空间技术、空间应用、空间科学三大领域获得重大进展。中国航天在许多方面跻身于世界先进行列，在世界高科技领域占有了一席之地。     

专用灭火剂浓度测试设备研制及其应用

直升机(飞机)动力舱灭火系统进行试验时需要准确测量灭火剂浓度随时间变化情况。利用空气中不 同百分比的灭火剂流经多孔塞产生不同流阻的原理,研究并标定流阻与灭火剂浓度的关系;研制灭火剂浓度测 试设备,并将该设备应用于多个型号的地面试验。结果表明:该设备响应灵敏,能实时反应动力舱内灭火剂浓 度的变化情况,满足直升机(飞机)动力舱灭火系统地面模拟试验要求。     

动态新闻

<正>数据需求推动立方体卫星地面网建设据中国航天网站2013年8月26日综合消息,近年来,立方体卫星(Cubsat)越来越受到各方重视,各大院校纷纷开展相关项目进行技术研发。基于良好的发展前景,世界范围内的国家实验室以及私人企业也都对外承诺:立方体卫星具有比以往专用通     

刊首语

航空工业是我国的战略产业之一,其科学技术的发展关系到一个国家的科技发展、经济繁荣和社会进步。目前,大型飞机科技工程(军民用)已列入了国家的中长期发展规划,新一代战机的研究与研制,以及新概念航空航天飞行器的探索等对航空工业也提出了新的要求,航空技术已进入国家高科技研究发展计划。基于此,建立一个有价值、高水平的航空工程类学术论文发表和交流平台十分必要,2009年9月7号国家新闻出版总署批复同意出版《航空工程进展》,主办单位为中国航空学会和西北工业大学。《航空工程进展》上发表的论文主要代表着国际和国内航空工程领域高水平的理论和实践成果。目前的栏目有飞机总体设计、空气动力学与飞行力学、结构与强度、航空