直升机延时特殊检查项目缺失原因及其监控方式分析

以贝尔206BIII型直升机为研究对象,通过对近六年维修工作中延时特殊检查项目缺失原因的分析,查找并发现问题根源和诱因,建立了一种正确监控方式,不仅能够减少或杜绝延时特殊检查项目缺失差错,满足持续适航要求,还能为国内同型号、同系列直升机延时特殊检查项目监控提供参考。     

某型滑油泵静态密封失效故障研究

为解决滑油泵静态渗漏超标多发问题,提高装备质量,延长装备寿命和确保长期运行安全,通过分析密封失效原因、采取专项修复技术和控制措施效果验证等技术手段,实现了渗漏超标问题的处理与预防控制,有效提高了滑油泵密封性能。     

基于数字化的飞机维修方案优化思路

基于MSG-3理论和IP44原理,通过对某特定维修方案项目历史数据的收集,利用数理统计方法进行分析,结合PPH中的相关要求以及工程评估结果确定最佳维修间隔。以空客A320空调系统操作检查空气进口单向活门2150HM项目为例,依据文中提出的方法得到最优失效分布模型,与实际生产经验相符,结合航空公司实际运营情况确定了最佳维修间隔,为航空公司自主制定客户化维修方案间隔提供了一定的优化思路。     

民用直升机海上搜救遇险人员处置决策支持系统

直升机海上搜救是航空应急救援体系中十分重要的组成部分,但搜救部门在执行相关任务时通常只能依靠已有经验对险情进行分析并制定处置方案,缺乏理论的指导以及工具的支撑。针对海上应急响应过程中从接收到遇险信息到开始执行海上搜救任务之前的阶段,提出一种海上搜救处置决策支持技术框架,在此基础上,研发民用直升机海上搜救遇险人员处置决策支持系统,并通过海上搜救典型任务进行验证。结果表明：该系统能够通过快速制定处置方案并输出评估结果,为实际执行海上搜救任务的机组人员提供处置决策支持建议,间接提高海上搜救效率。     

美下一代过顶持续红外预警卫星启动技术验证工作

洛•马公司和诺•格公司正在研发下一代OPIR星座,该星座被设想为地球同步轨道上的3颗卫星和极地轨道上的2颗卫星。美空军于2018年启动了该计划,以作为基于空间的红外系统(SBIRS)的快速发展的替代方案。目标是将SBIRS历时9年的时间压缩为5年时间。最初的计划是在2023年之前交付第一枚下一代OPIR卫星。     

面向军工制造业的MES解决方案

军工制造业面临的挑战 当前,国防装备研制任务繁重,管理信息化的滞后成为提高生产效率的瓶颈之一,表现为:企业ERP系统缺乏有力的信息支持,生产计划和现场控制脱节,大量引进的先进数控设备未能充分发挥其效能.因此,提高生产现场执行力就成为军工制造业面临的一个紧迫课题.而 国际上类似企业解决此问题的方案,就是实施制造执行系(Manufacturing Execution System,简称MES).     

减少发动机的维修成本

如何让发动机维护和修理更省钱成为人们关注的焦点.发动机制造商和维修供直商表示,越来越多的营运商希望选择更经济的维修方案,如使用旧的时寿件和器材,或更多地开展发动机的在翼维修.