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871.
872.
随着航天重大工程的逐步实施,桁架式空间可展结构正朝着大型化、轻量化和多功能等方向发展,该类桁架结构具有周期性、大柔度、构型复杂等特点。为满足大型空间结构的高精度、高可靠性要求,其动力学建模、非线性振动与振动控制等问题越来越复杂且难于处理。因此,大型空间可展结构的等效连续体建模成为研究热点。本文着重介绍大型空间可展桁架结构等效动力学建模的研究现状,综述了等效动力学建模的研究对象、方法及已取得的成果,提炼出等效动力学建模和与之相应的非线性振动与振动控制研究领域中亟待深入研究的关键科学问题。 相似文献
873.
《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
人的可靠性研究是系统可靠性研究的重要内容。飞行员如果在操纵过程中出现人为误操作,便可能造成极其恶劣的后果。本文主要针对飞行员在操纵过程中人的可靠性进行详尽探讨,为了更为准确地识别和预测驾驶舱操纵过程中的人为差错,首次将人的可靠性分析引入到驾驶舱操纵过程中来。提出用成功似然指数法来识别飞行员操纵过程中人为差错并预测其概率。最后以调研飞行员操纵过程中易犯的操纵错误为例,对上述理论进行验证。 相似文献
874.
针对机场空侧真实感三维场景建模的需求,提出一种采用机场地图数据库,在OpenFlight API支持下参数化生成机场空侧三维场景模型的方法。首先分析了AMDB数据库架构和数据构造;其次依据AIXM5数据交换标准,设计了针对机场空侧三维场景模型几何数据整合接口;然后提出了机场空侧三维场景模型的特征分类模型,并根据不同的分类设计基于OpenFlight API的场景树生成方法;最后通过实例构建了三维场景模型。该技术能够实现不同时候、天气情况下机场空侧三维场景的快速构建。 相似文献
875.
《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(1):97
2011年我校学科技能竞赛工作经过项目申报和遴选评审批准立项的14个项目,在学校学生学科技能竞赛工作委员会的悉心指导、实验实训中心和校团委的精细管理、各竞赛项目参赛工作负责系(部)的精心组织和指导下,共获得国家级和省级奖励88项,获奖数量和获奖等级再创历史新高,其中"全国大学生电子设计竞赛"和"全国大学生数学建模竞赛"等项目的获奖等级和获奖数量均位居全省高职高专院校之首,卓有成效地践行了学校"突出特色求品牌"的总体发展思路。 相似文献
876.
随着航空业的发展以及人们生活水平的提高,越来越多的人选择飞机作为自己的出行方式,但航空公司根据收益管理系统进行实时价格调整,票价变化明显.票价浮动大这一特点使价格预测极具实际应用价值.提出运用时间序列算法进行建模,设计并实现了基于时间序列的机票预测算法,通过比较分析预测结果与实际旅游网站发布价格,表明该模型可为旅客提供较可靠的购票决策支持,并为旅客节省开支. 相似文献
877.
模式切换混合系统的建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了模式切换系统的特点,介绍了一种用于描述该类系统的数学模型,提出了模型的面向对象表达,并应用于飞船在轨姿态控制的建模与仿真中。 相似文献
878.
新一代先进战斗机对机体平台的要求可以总结为轻重量、长寿命、多功能以及高承载。实现这个目标,除了材料与制造(新材料、新工艺、新结构/装配)的贡献,主机所强度设计/分析/验证技术也必须提升以适应先进战斗机的研制要求。本文阐述了强度设计团队围绕结构完整性要求,近年来在结构强度设计/分析/验证方面的研究成果、技术发展与设计实践,主要包括:面向新一代战斗机强度设计与验证的规范架构,基于多维包线的结构载荷筛选技术,基于统一模型的全机内力分析技术,复合材料整体化结构分析技术,高精度快速细节应力分析技术,内埋武器舱预紧舱门原理与强度设计,双曲面加筋壁板快速建模及声疲劳分析方法,结构故障预测与健康管理系统设计等。上述研究成果已成功应用于新一代战斗机机体平台研制。 相似文献
879.
880.
从总结洪都航空工业集团10年来在普及计算机应用和推进企业数字化信息系统建立方面取得长足进展人笔,论述了该集团公司计算机应用和信息管理工作必须从产品设计三维实体建模数字化抓起。建立单一数据源,实现以产品为对象的企业级信息集成管理。 相似文献