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291.
292.
党的十四届三中全会已明确提出了我国要建立现代企业制度。本文拟就现代企业追求的目标与财务管理的关系,当前企业财务管理的现状与对策,对企业管理以财力管理为中心发表一孔之见。  相似文献   
293.
2004年,民航安检系统开始招录招聘工后,企业打破了长期以来要么使用正式合同工、要么使用临时劳务工的用工形式,拓宽了企业用工渠道,实现企业效益与人才战略的双赢,对民航安检人才战略的可持续发展起到了积极的促进作用。  相似文献   
294.
凡民航行业的人都知道,航空安全制度对于航空安全具有根本性、长期性和稳定性的意义。可遗憾的是,每当企业查找事故教训时,几乎都离不了“制度不落实”这一条。查来找去,安全制度还是屡屡得不到落实。看来,找出个中缘由,查个水落石出,对于如何落实安全制度,严防事故的发生,无疑  相似文献   
295.
谢泗薪  李鹤 《中国民用航空》2004,(11):18-18,20-21
中国民航作为国民经济的基础行业,长期以来受到政府的管制,这在一定程度上造成了行业发展的低效率。为了更好地适应“十一五”民航发展的需要,中国民航在集团重组和机场属地化改革基本完成后,应当不断进行制度创新,逐步放松管制,营造一个公平、有效的竞争环境,促进民航的跨越发展。  相似文献   
296.
论述了ISO9000标准对建立质量工作长效机制的作用和影响,一方面对长效机制建立是有益的,主要体现在对管理模式和思维方式的改变,负面的影响是强调程序性制度弱化了实体性制度的作用,以及企业制度创新能力的降低,提出了围绕ISO9000标准建立质量工作长效机制时应注意的四个方面:“人治”与“法治”的平衡,制度创新,对先进经验要批判的接受及重视实体性制度的建设。  相似文献   
297.
不断曝光的产品质量、环境污染、安全事故以及拖欠民工工资等问题都属于企业社会责任问题。企业应根据自身发展,建立起企业社会责任下内控制度,并认真执行,才能实现企业经营目标、维护股东及其他相关利益者权益。  相似文献   
298.
企业家人力资本出资制度设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
企业是人力资本与物质资本的特殊合约,企业家凭借其独特的异质性人力资本在企业组织中居于核心契约地位,发挥着越来越重要的作用。为了从根本上解决企业家激励问题,应当确认人力资本的合法地位,允许其作为有限责任股东的出资标的。考虑企业家人力资本出资的效用,综合运用经济学、管理学和法学等多学科理论,从有益性、可支配性和债权人保护可能性三方面论证了人力资本出资适格性。在此基础上,提出了健全和完善人力资本出资的法律制度框架,试图从建立人力资本评估制度、确定人力资本出资比例原则和确定人力资本分配利润比例三个方面进行企业家人力资本出资的制度设计,以期为企业家人力资本出资提供参考。  相似文献   
299.
一、公约/议定书的制定背景和基本制度(一)制定背景 随着世界经济的不断发展,卫星、航天器、铁路运输车辆等移动设备在国际问的融资租赁活动已十分普遍。根据传统的冲突法规则,财产权适用财产所在地的法律,但由于这类高价值移动设备在日常运营中经常跨越国界,从而使其上设定的担保利益如何适用法律变得十分困难。  相似文献   
300.
TheModernEnterpriseSystemConstructiontoSpeedup对于首次出现全行业年度亏损的中国航空运输业来说,再没有比关注山己未来的命运更重要的事了。所有民航人对自身发展得与失的反省,将直接影响着民航全行业的未来。面对惊人的亏损,业内人士的共识是冰冻三尺,非一日之寒。从根本的原因来看,是我们自身存在的问题与矛盾在经济增长速度放慢时的综合爆发。第一,民航现代企业制度的建立远远落后于中国迅速深化的市场经济改革。国家体制改革的宏观背景推动下的庆航转机建制缺乏内在动力,自上而下的政府管理行为与自下而上的市场经济力量…  相似文献   
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