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912.
本文对进气边遭受外来物损伤的叶片的疲劳寿命进行了试验研究。首先对叶片进气边分区进行了模拟外来物损伤试验,并对外伤叶片和损伤后的修理叶片分别进行了疲劳试验。根据对比试验原理,分析了外来物损伤对叶片疲劳寿命的影响,提出了损伤叶片的允修范围。 相似文献
913.
叶片精密定位夹具设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了叶片精密定位夹具在设计时采用的分体式V形定位和密封式压紧方式,使夹具结构简单,操作方便。 相似文献
914.
预时效处理对镍基单晶合金组织与性能的影响 总被引:1,自引:1,他引:1
利用光学金相、SEM、TEM等多种分析手段研究了预时效处理对单晶高温合金CMSX-3组织的影响,并探讨了不同工艺条件下材料的高皮劳行为,结果表明,采用适当的预时效处理工艺可有效消除组织与成分的不均匀性,获得合适的γ相析出形态及尺寸,并提高材料的高温疲劳寿命。 相似文献
915.
用宏观连续介质力学方法对航空燃气涡轮发动机定向结晶空心气冷叶片进行了热弹性蠕变分析。用Hill理论建立了各向异性材料的本构模型及其流动法则,对高温镍基合金DZ-22在750℃和900℃进行了拉伸的蠕变试验,得到了各向异性材料的蠕变方程常数,从而用非线性有限元法计算了定向结晶整体片在0.1h,10h,30h,70h的蠕变行为,得到了最大等效蠕变应变值和最大等效蠕变应力值及其所在部位。 相似文献
916.
917.
随着航空发动机推重比的提高(大于10),涡轮进口温度达到1850~2000K,要求热端部件采用具有抗高温抗腐蚀高性能的热障涂层(TBC)保护。因此,TBC涂层的研究和制备已成为新机研制的重要课题。1涂层制备的实践60年代,我国某发动机涡轮叶片是在无涂... 相似文献
918.
919.
从改进气动载荷分布和边界层特性着手,研制一套可供叶栅优化设计与改型的计算方法与程序。本方法充分考虑到工程设计的要求,在优化过程中避免采用过多的数学手段,而注重气动分析对叶片设计的指导作用。叶片造型计算由正、反问题交替迭代进行,具有良好的可靠性和直观性。实例计算取得了满意的结果。 相似文献
920.