环境与灾害监测预报小卫星A、B星在轨交付

国家国防科技工业局3月30日在京举行环境与灾害监测预报小卫星A、B星在轨交付仪式,两颗卫星正式交付给民政部和环境保护部投入使用。中国航天科技集团公司总经理马兴瑞、副总经理袁家军出席交付仪式。     

广西工科院校国际合作与交流的战略发展思路

在经济全球化背景下,各国间高层次人才的交流活动日益频繁,生源和师资的国际流动不断加速,教育领域的国际竞争日趋激烈.教育国际化成为全球高校发展不可阻挡的趋势.文章结合广西工科院校的实际情况,通过分析广西工科院校的国际合作与交流现状,找出存在的问题与障碍,并提出相应的发展思路.     

航空发动机通用件设计体系建设思路研究

通用件作为航空发动机中最基础的连接元件,其设计体系建设是航空发动机设计体系的重要组成部分。结合航空发动机通用件的特点,分析了现有通用件设计过程与方法,明确了通用件设计体系的建设目标,研究了设计流程、设计规范、设计工具及数据库的建设思路与内容。通过通用件设计体系建设思路的初步探索,为建立适用于航空发动机的通用件规范化设计流程奠定基础,为形成完善的通用件设计体系提供支撑。     

“环境减灾”A、B卫星在轨运行良好

经过2天的在轨运行测试,“环境与灾害监测预报小卫星”A、B卫星有效载荷状态良好,9月8日17时,两颗卫星的CCD相机已经成功传回首幅遥感图像,处理后遥感图像清晰,随后开展的A、B星首次环境应用实验也获得成功。     

单站探空物理量在雷雨大风预报中的应用

引言 雷雨大风是强对流天气之一,对飞行安全影响极大。而每年从6月开始,随着副热带高压的加强西伸北抬,广州处于副高边缘,易形成不稳定层结,当有低槽、切变线等天气系统影响或副高自身的进退引起不稳定能量的释放,午后易出现短时雷雨大风天气,但雷雨大风天气持续时间特别短,局地性强,发生概率小,历史个例少,用常规天气图表和现有的数值预报产品难以有很好的预报效果,     

龙嘉机场雷电的指数定量预报

本文在指出K指数等4个指数与雷电之间存在定性关系的基础上,将4个指数进行搭配组合,以雷暴概率最高的原则,分别确定了各组合因子对应雷暴发生与否的分辨界限,形成了雷电预报的3个组合因子,用投票决策实现了4个指数的定量预报,12个气象台站的成片区域雷电拟合率为234／284=82．39％。采用龙嘉机场天气实况检验预报指标,拟合率达到89．77％。     

提高趋势预报发布率的方法分析

引言2009年民航局空管局开展航空气象服务年活动,并制定趋势预报发布率统计办法,统一评比2009年各月的趋势预报发布率。本文收集了2009年3～11月汕头外砂机场趋势预报发布资料,在分析研究2009年3～11月汕头机场趋势