玻璃钢进气道成型工艺

根据产品结构特点,通过原材料选择及工艺方案的比较,确定了进气道成型工艺流程。通道采用带芯轴的可拆卸的硬质聚氨酯泡沫塑料阳模手糊成型。唇口、端口采用模压成形。通道与唇口、端口及安装连接件在设有多个定位装置的装配夹具上糊为一体,实现了整体成型。从而获得了外观好、内型面光滑、结构尺寸符合设计要求、与滑油箱装配协调的进气道。     

高筋、多筋模锻件锻造工艺

某产品一号肋锻件筋条高、隔框多，形状复杂，工艺成型困难。本文论述了该锻件的成型工艺方法，包括设备选择、模具设计、锻造工艺、热处理等。     

复合材料锥壳0°铺层的自动铺放成型方法研究

研究了一种基于自动铺带技术的复合材料锥壳0°铺层成型方法：根据锥壳构件尺寸将等宽预浸带数控分切成预定尺寸的直角梯形预浸带片，按特定方式铺放到锥壳表面并使每两片拼成一个等腰梯形单元，多个等腰梯单元形构成锥壳的0°铺层；并针对这种成型方法设计了一种实现锥壳0°铺层自动成型的装置。采用该方法及其设备可以实现锥壳0°铺层的自动化制造，提高成型效率、降低废料率、稳定工艺质量，降低装备制造成本。     

PBO纤维及其复合材料工艺性能研究

介绍了PBO纤维的结构特点及部分物理性能，研究了影响PBO纤维NOL环干法缠绕成型的几种主要工参数，对干法及湿法两种成型方法的Ф150mm压力容器性能进行了试验研究，对其破坏界面进行了电镜分析。结果表明：干法缠绕成型的Ф150mln压力容器的PV／W值最高可达47．55km，湿法缠绕成型的可以达到60．42km。     

微叠层材料及其制备工艺研究进展

着重论述了各种微叠层材料及其制备方法，认为电子束物理气相沉积是制备微叠层材料的有效方法：同时对微叠层材料性能方面的研究也作了相应的论述，并展望了我国今后在这方面的研究方向。     

DYB—3有机玻璃成型工艺及应用研究

本文论述了DYB－3有机玻璃的成形工艺过程及主要技术关键的实验和数据，通过大量的工艺技术攻关，解决了DYB－3有机玻璃吹塑成形的工艺难关，成功地制造了J7Ⅱ型机座舱盖的风挡透明件的装机件。     

简述电加工技术在大飞机制造中的应用

作为航空发动机制造技术重要组成部分的电加工技术在大飞机制造技术中也占有一席之地,并具有发展改进空间。大飞机一般是指起飞总重超过100t的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000km的军用或乘座达     

波音澳大利亚公司使用新技术提高竞争力

波音航空结构澳大利亚公司开发了用于生产波音787机翼后缘表面的树脂膜渗透成型专利技术，以替代使用成本较高的热压罐成型方法。未来，该研发中心将扩大树脂膜渗透成型生产工艺的应用范围，同时采用廉价的工业机器人进行难度更大的航空结构件制造。