全文获取类型
收费全文 | 460篇 |
免费 | 144篇 |
国内免费 | 45篇 |
专业分类
航空 | 454篇 |
航天技术 | 38篇 |
综合类 | 29篇 |
航天 | 128篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有649条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
12.
13.
15.
16.
RTM的编织预成型工艺及其应用展望 总被引:2,自引:0,他引:2
本文评述了2D编织、3D编织、编结(braiding)、缝合及热成型等RTM坯件预成型工艺的原理及技术特点。对用RTM制做宇航用复合材料构件预成型件的不同编织方法的技术特点进行了分析。并展示了RTM的应用前景。 相似文献
17.
18.
为了系统深入地研究冷却剂/氧化剂组合式射流预冷却涡轮发动机(SteamJet)的发动机特性,建立了射流预冷却的热交换系统计算、物性修正计算、发动机部件特性修正计算和含氧化剂的燃烧室计算的数学模型,在此基础上,建立了基于双轴混排加力式涡扇发动机的SteamJet发动机性能计算模型,并编制了相应的计算程序。初步设计了SteamJet发动机的最大加力状态控制规律,计算分析了SteamJet发动机在不同冷却剂/氧化剂配比下沿飞行轨道的特性,并据此提出了影响冷却剂/氧化剂配比选择的主要因素;对冷却剂/氧化剂组合式SteamJet发动机进行了高度速度特性的计算和分析。结果表明,与喷水预冷却的SteamJet发动机相比,冷却剂/氧化剂组合式SteamJet发动机具有更好的燃烧稳定性和推力特性,能够满足高超声速飞行的需求。 相似文献
19.
为了获得全流量补燃循环发动机的富燃预燃室可靠点火、稳定燃烧和均匀的出口燃气,对富燃预燃室头部喷注器排布方案展开了研究。对设计的中心燃烧区和环形燃烧区两种不同头部方案进行了试验,得到了富燃预燃室的压力曲线和预燃室出口的温度分布。试验结果表明:相比中心燃烧区结构方案,环形燃烧区结构方案更容易获得可靠的点火和稳定的燃烧,有更好的燃气均匀度。相比常规的富燃预燃室,全流量补燃循环发动机的富燃预燃室工作温度更低、混合比更小。相比使用液氧的方案,使用气氧的富燃预燃室在启动、关机过程更迅速、平稳。 相似文献
20.
杨涛%葛邦%姜锋%刘国林%高殿斌 《宇航材料工艺》2008,38(5)
压力和温度是叶梁热压成型最重要的工艺参数。结合叶梁热压成型工艺设计了复合材料热压设备,阐述了叶梁模具结构。成型压力由液压系统提供,其模压工艺参数如压力、流量、位置等通过控制电液比例元件来实现。模具温度控制系统由过程控制器、温度传感器、调功板、晶闸管模块等组成。整个系统很好的完成了叶梁热压成型。 相似文献