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401.
本文利用摄动法分析了中面双向受压和周边受剪的正交各向异性矩形薄板的后屈曲问题。文中对几种典型的纤维增强复合材料矩形薄板给出了数值结果,讨论了弹性模量、边长比、载荷参数和支承条件对后屈曲行为的影响。数值结果表明本文级数解有较好收敛性,并与参考文献进行了比较,两者很吻合。 相似文献
402.
陈北莉 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(5):58-59
该文论述了《工厂电气控制设备》课程设计教学环节的重要性 ,并通过实例介绍了课程设计训练学生实际工作能力的过程 ,该方式使课程设计达到了提高学生动手能力的效果。 相似文献
403.
众所周知,盛水的木桶是由许多块木板箍成的,盛水量也是由这些木板共同决定的。若其中一块木板很短,则此木桶的盛水量就被短板所限制。 相似文献
404.
405.
本文通过西北某厂房的桩基承台设计,阐述了温陷性黄土地基中预制桩承台板设计的有关问题及经济造价比较。 相似文献
406.
407.
本文从吉高强碳纤维及648环氧树脂力学性能试验数据出发,分析了目前北京材料工艺研究所生产的单向板质量,并给出了单向板性能的B级许用值,以供C/E材料结构件设计计算时参考使用。 相似文献
408.
409.
数值模拟了带凹腔的支板构型超燃冲压燃烧室内部的流场结构。在计算过程中,控制方程采用了含组分守恒方程,并与k-ω双方程湍流模型紧耦合的质量平均Navier—Stokes方程,对方程中的对流项采用了空间为二阶精度的TVD格式,扩散项则采用了二阶中心差分离散。采用在流体力学时间步内的当地积分法克服了非平衡源项的刚性问题,保持了LU-SSOR隐式求解算法的高效率。通过数值模拟,对比研究了凹腔构型的位置、长深比(S/H)对燃料混合性能的影响。结果表明,长深比大的凹腔增加了燃料在腔内的停留时间,相应地改善了燃料的混合。位于燃料喷嘴之后的凹腔比位于下游的凹腔更有助于提高燃料的混合效率。 相似文献
410.
本文利用静力问题的基本解建立了Hoff型夹层板振动分析的边界积分方程。在数值实现过程中,边界上和区域内的未知函数均釆用线性插值以提高计算精度。数值结果表明本文方法具有未知量少和计算精度高等优点。对于低阶频率,本文结果与精确解的误差不大于1%。 相似文献