跨音速细长体三维分离的数值研究

本文数值模拟了半球柱在跨音速、中等攻角时的粘性层流绕流，研究了流场中的复杂三维分离形态结构，其中包含流向与横向的主分离、二次分离、以及激波边界层的相互干扰，解释了在球柱接合部精确捕获的压力波动与流动主分离、二次分离的影响关系，这个现象是前人的计算［５，６］未捕捉到的。     

进气道喘振研究

由于试验技术的发展，特别是动态测量技术的创新，现在才使我们有可能到喘振这块既熟悉又陌生的领地去探密。本文从能量守恒、流量连续和激波前后能量损失等不同角度对喘振的物理现象和喘振机理进行了综合分析。对喘振过程中的能量变化、流量振荡和喘振频率等重要参数进行了逐一讨论。喘振特性是集中体现在喘振时的σ-φ曲线上，它呈“8”或“0”字形，这是国内外从未见过的曲线，本文对“8”和“0”字各段对应的能量变化、流量变化和激波位置等情况作了详尽分析。     

R^n空间中初值问题的广义拟线性化方法

本文用广义拟线性化方法在R^n空间中研究了初值问题x′=f(t,x),x(0)=x0的解，首先建立了一个比较定理，本文的主要结论是定理2，该定理推广了文[1]的结果。     

基于FPGA的收发共用天线体制时序的实现

介绍了一种基于FPGA的收发共用天线体制时序产生方法，给出了设计思路和仿真结果。该方法在电离层斜向返回探测系统IOBSS气中应用效果良好。     

信息战对机载电子信息系统发展的影响

信息战概念是近年来提出的全新的作战概念,信息战概念的提出将会使未来的军事战略环境和作战模式发生显著的变化,将对军事电子信息系统提出新的、非常严格的要求。新的信息战概念的提出对机载电子信息系统的现代化将产生深刻的、长远的影响。     

三角带失效概率模型

通过失效物理分析，考虑了挠性传动件-三角带的受力和变形．剖析了其失效形式．根据其特殊的失效物理背景推导了数学模型，提出宜采用最弱环模型，大样本试验证实了上述分析。     

计划中的90座级涡桨支线机

全球两家重要的涡桨支线飞机制造商庞巴迪和ATR近期都表示，有继续研制更大型涡桨支线飞机的计划。但均未透露具体的时间表。这一方面取决于公司现有资源情况：另一方面则要看市场未来的实际需求。