全文获取类型
收费全文 | 2337篇 |
免费 | 320篇 |
国内免费 | 412篇 |
专业分类
航空 | 1367篇 |
航天技术 | 577篇 |
综合类 | 301篇 |
航天 | 824篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 100篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 70篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 142篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3069条查询结果,搜索用时 93 毫秒
261.
针对以移动滑块为控制执行机构的太阳帆航天器,基于拉格朗日分析力学建立了航天器-滑块两体系统非线性耦合动力学模型。分外环和内环回路,各自设计了基于增益调度的变增益LQR控制器和带非线性补偿的PD控制器。建立ADAMS实体仿真模型,在MATLAB/Simulink软件中建立姿态控制系统仿真平台,以行星际太阳帆航天器轨道转移过程中姿态控制任务为例进行ADAMS-MATLAB动力学联合仿真实验。结果表明:设计的控制律能有效抑制光压干扰力矩对航天器姿态的影响,可实现太阳帆航天器的大角度快速姿态机动及长期姿态稳定。 相似文献
262.
基于多目标进化算法的导弹鲁棒姿控系统设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实际中在进行弹性导弹的姿控系统设计时,控制器参数的调试比较困难.现把弹性导弹的姿控系统设计问题转化为受限多目标优化问题,然后通过多目标进化算法(MOEA)NSGA-Ⅱ进行求解.通过在某特征点的控制器设计实例表明,该设计方法使用灵活,在最后计算所得的非劣最优解集中能够得到满意的控制器参数. 相似文献
263.
264.
265.
讨论了发动机部件特性的不准确性对发动机性能的影响,提出了基于特性图相似性的非线性最小二乘拟合修正方法。根据某型发动机的有限稳态性能数据,通过耦合优化计算,得到了各部件特性图的耦合系数,并对特性图进行了修正,得到了比较满意的修正结果。 相似文献
266.
采用描述函数法建立了含有非线性控制系统的人机系统数学模型,确定了系统的极限特性,探讨了极限环与驾驶员诱发振荡(PIO)之间关系和操纵系统非线性因素对PIO影响等。并以JJ7机为例通过人机系统数字仿真验证分析结果。 相似文献
267.
在气动动态实验中,往往飞行器气动模型是非线性的,很难对动态系统进行正确建模,因此无法得到准确的气动参数值。而采用自适应小波神经网络,无需对该动态系统建模,就可准确地辨识出气动动稳定特性,同时,精度较高、收敛速度较快。采用该方法对某导弹模型风洞自由飞实验结果进行了辨识与动稳定性分析,结果表明用自适用小波神经网络辨识安全可靠。 相似文献
268.
269.
270.
由两相湍流的代数应力模型,提出一种两相湍流的非线性k-ε-kp模型,可以合理地模拟各向异性较强的旋流,浮力流等两相流动,具备二阶矩模型的优点,又比二阶矩模型简单。文中推导出气相、颗粒相的雷诺应力和两相脉动速度关联的非线性应力应变关系式。这些代数式和两相各自的湍动能k,kp以及两相脉动关联湍动能kpg的方程联立,就构成非线性k-ε-kp模型。本文将该模型用于模拟突扩湍流两相流动,给出两相时均速度场及雷诺应力各分量,并且将模拟结果和PDPA实验数据以及二阶矩模型的模拟结果对照。结果表明,该模型预报各向异性两相湍流的能力和二阶矩模型的能力接近,但是计算量比二阶矩模型的小得多。 相似文献