－类非线性微分方程解空间显易结构的唯一性

对所有形如的方程的集合Ｅ（Ｄ），引入线性变换群Ｇ（Ｄ），从而将Ｅ（Ｄ）进行等价分类，并由此提出解空间显易结构唯一性概念，指出Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ类方程具第一显易结构，但其显易结构不唯一，而任何非Ｂｅｒｎｏｕｌｌｉ类方程着具显易结构，则其显易结构必唯一．     

加快改革，强化管理，迎接航空自由化的挑战——从《中美航空运输协定》看航空自由化的影响与对策

目前，航空运输业自由化的趋势动摇了芝加哥公约的一些基本原则和国际航空运输双边管理体制，讨论了国际航空运输双边管理体制的由来并分析航空自由化发展的趋势，论述了中国航空运输业面临的竞争威胁，探讨了中国航空运输企业加快改革，强化管理，面对自由化挑战的途径。     

雷达目标识别方法探讨

在电子战环境日趋复杂的背景下，快速准确的识别敌我变得愈来愈重要。本文介绍了协作式敌我识别和非协作式敌我识别，重点讨论了一维距离剖面的非协作式目标识别，最后讨论了雷达目标识别的发展方向。     

异步非二进制计数器的一般设计方法

本文给出了几种异步非二进制计数器时序逻辑的一般设计方法，希望对学习和应用异步时序逻辑设计的人们有所帮助。     

通信卫星使用的非邻接型多通道输出多工器

介绍了通信卫星所使用的非邻接型多通道输出波导多工器的设计方法。按照这种方法研制了6通道和7通道的输出多工器。实际测试结果表明,达到了预期的设计目的,满足了总体所要求的各项技术指标。     

非航电综合控制显示器的仿真设计研究

介绍了非航电综合控制显示器(NICD)的功能、研制背景及其设计目标、仿真原理及设备组成，并着重介绍了NICD的仿真软件设计。     

商业运作的曼彻斯特机场

位于英国西北部的曼彻斯特机场是英国第三大机场,也是世界重要的航空港,目前有95家航空公司在此运营,直航英国内外170多个目的地。2002年它的旅客吞吐量达1903万人次,总收入为2.42亿英镑。1986年成立的曼彻斯特机场上市公司(ManchesterAirport PLC)是由地方政府控股的,其中曼彻斯特市政府持有55%的股份,其余45%由其他9个区政府持有,是英国第二大机场运作公司。多年来曼彻斯特机场始终坚持为客户和合作伙伴提供高水准的服务,在国际上享有很高的声誉。曼彻斯特机场是英国西北部最大的机场,考虑到它的地理位置以及在当地经济等方面所起的作用…     

实施雷达管制准备工作中的几点经验

根据总局空管局批复,昆明地区(进近、区域)雷达、甚高频有效覆盖范围内已于2005年10月27日零时(北京时)顺利完成了由雷达监控下的程序管制向雷达管制的平稳过渡。笔者作为参与准备、实施全过程的一员,在实际工作中积累了一些经验,现在呈现出来以供学习探讨。雷达管制是对我们沿     

再入弹头非平衡尾迹的回波特性分析

本文利用文[1]方法计算了纯空气非平衡再入弹头尾迹流场,分析了尾迹等离子体场对雷达波的频响效应,并进一步估算了几种高程条件下的雷达散射截面,说明影响截面大小和分布的几个重要因素。分析和计算表明,以物体底部直径和环境参数表征的雷诺数达到转捩值以后,在完全湍流尾迹中可能出现散射截面的突增现象。