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881.
在飞机大攻角气动力建模领域中,将已有的模型归纳为代数模型、积分模开和微分方程模型三类。文章给出了非线性气动力两种常用的代数模型-多项式模型和样条函数型;简要阐述了非常气动力积分模型的建立及其简化过程;重点综述了新近开发的微分方程模型,从有分离的的翼和有涡破裂的三角翼气动力模型形式推广出微分形式的飞机大攻角气动力模型。应用实例表明,积分模型和微分方程模型能够描述大攻角气动力的非定常增升和迟滞效应。 相似文献
882.
883.
电子束束流特性及其对焊缝成型影响的研究(二)德国阿享大学-焊接研究所Prof.Dr.-lngU.DiltheyDr.-lng.J.WeiserInvestigationsofEBBeamCharacteristicsandTheirInfluence... 相似文献
884.
将滑动轴承的动力响应特性用刚度和阻尼系数(八个系数)来表示的方法在转子动力学中有相当广泛的应用,但是对于气体和液体轴承,以往对这八系数的求法却不相同,本文给出了一种统一的数学方法,通过与标准理论结果和常见实验数据的比较,证明该法是正确的,还对在动气体轴承稳定性分析中常见的准静态假设法进行了数值讨论,提出了它的局限性。 相似文献
885.
本文对台湾产的中排量中冲程坐式摩托车发动机,在结构特性方面进行了分析,进而提出了在大陆地区研制这类发动机的看法。 相似文献
886.
知识管理对于一个企业的持续发展变得越来越重要。本文针对东软软件公司开发的Seas档案管理系统,详细介绍了它的功能特点,以及在企业知识管理中的应用,并对一个典型应用进行了分析。 相似文献
887.
888.
柔性飘带气动特性初探 总被引:1,自引:0,他引:1
唐良锐 《气动实验与测量控制》1996,10(1):9-13
气动中心道次进行了柔性飘带弹的气动特性试验,对柔性飘带提供安定作用的机理进行了分析。常规刚性尾翼是基于自身升力产生安定力矩,而柔性飘带的安定性是由它产生的总阻力提供的。文中还对影响飘带气动特性诸因素进行了探讨。 相似文献
889.
利用Legdendre序列相造了一类新正交扩频序列。与已有正交序列相比,新序列具有类似或更好的相关特性,其突出优点是码元的均衡性和周期的灵活性。理论分析和计算机统计结果说明,新构造的正交序列综合性能优良,在卫星通信和移动通信领域有非常广阔的应用前景。 相似文献
890.
根据国内外反舰导弹武器系统的发展情况,提出了反舰导弹武器系统研制过程中的现代质量观念以及实施质量监控的关键环节和有效途径。 相似文献