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432.
由于航空维修工作是飞行保障的主体部分,直接影响到各种任务飞行的顺利实施和安全,本文将人的差错作为影响航空维修安全的重要因素加以研究。文章基于工效学的SHEL模型,分析揭示了航空维修人的差错产生的根源。结合当前航空维修工作的实际,提出了预防和克服人的差错的安全策略。指出深刻把握和全面协调航空维修系统中诸因素关系,是预防和减少航空维修人的差错的根本途径。 相似文献
433.
434.
随着航空运输业的飞速发展,航空公司的情报保障的内容越来越多,面越来越广,任务越来越重,难度和压力也越来越大。为了保障航行资料的完整、准确和及时,保证航班的正常运行和飞行安全,在航行情报保障中常遇到的几个问题应该引起我们足够的重视。 相似文献
435.
介绍了一种新的确定颤振边界的方法——鲁棒颤振裕度法。利用结构奇异值理论将颤振理论模型和试飞数据有机结合起来,进行了颤振边界预测。仿真结果表明,该方法是可行的。 相似文献
436.
阐述了一种利用GPS作为基准测量设备来鉴定机载雷达空对地测距(AGR)精度的试飞方法。通过试验及系统的分析、研究证明,该方法对解决机载雷达定型试飞中AGR精度在飞机平飞状态下如何验证这一难题和今后雷达定型试飞中其它科目试飞具有指导意义。 相似文献
437.
438.
本文从民航飞行安全入手,结合管制事故,探讨管制过程中人为错误的性质、来源及其管理。以期在今后的管制工作中能运用“人的因素”的原理,减少管制员人为的错误,提高飞行安全。 相似文献
439.
440.
制导兵器飞行力学研究方向综述 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国外制导兵器的发展概况,主要针对反坦克导弹,制导炮弹,末敏弹药,远程简易制导火箭和制导炸弹。并根据制导兵器发展的需要,提出了制导兵器飞行力学研究领域的一些主要研究方向。 相似文献