某固体发动机安全机构测试仪静电电磁兼容研究

对某数字单元测试仪在测试固体发动机安全机构过程中由于受到静电放电(ESD)干扰导致的测试终止问题进行了分析.实验研究了测试仪的静电兼容能力,通过采取低通滤波器可靠接地、测试线绞合、操作面板增加防静电网层等技术,对测试仪进行了抗静电加固.改进后的产品在静电直接放电作用时可耐受8 000 V静电,耦合放电时10 000 V测试仪仍能正常工作.     

“四极型”防辐射航天器构架设想

采用"四极型"布置的主动静电场防辐射方法,减少使用厚重的防辐射材料,减轻发射质量。主舱体和金属防护球的外壳结构采用柔性材料,其支撑架能够通过机械结构灵活收缩膨胀。采用卷式薄膜太阳翼,展开前卷装在用于支撑金属防护球的外部支撑杆内壁中。设计结果表明,此航天器构架能够自由伸缩和膨胀,可提高空间利用率,从而满足一次发射的需求,并可长期使用,具有较好的经济效益。     

速率陀螺仪的“三化”设计及应用

概述陀螺仪的概念,简述常规速率陀螺仪的典型结构,分析常规速率陀螺仪应开展"三化"的设计工作,介绍其"三化"的应用及达到的效果。     

元器件工艺环节中静电失效案例

结合两个失效分析案例,阐述了其中元器件因静电损伤而导致整个系统功能失效的原因及分析过程,并对实际工作中静电敏感器件的设计、防护、工艺控制、使用等提出建议。     

精密光纤陀螺（PFOG）

本文叙述美国ＬｉｔｔｏｎＨｏｎｅｙｗｅｌｌ和ＡｌｌｉｅｄＳｉｇｎａｌ三家公司在研究与发展精密光纤陀螺方面的简要情况，给出这种陀螺的性能指标和设计参数。     

卫星AIT过程静电危害与工艺防护

对卫星AIT过程静电的产生与危害进行了分析,研究了AIT过程静电防护的工艺措施和不足,对现行机械损伤风险防护手段带来的静电危害进行了分析,提出了AIT过程静电防护的建议,为卫星AIT过程的静电防护与安全提供借鉴。     

基于有限元技术的滚轮滑轨静电传感器设计研究

滚轮滑轨是飞机襟缝翼的关键元件,有效的开展针对滚轮滑轨的新型静电监测技术研究具有重要的现实意义,滚轮滑轨静电传感器是静电监测系统的前端,是获取被测参数的首要环节。为此,从摩擦磨损的致电机理和测量原理出发,结合滚轮滑轨的结构和使用特点,首先研究了静电传感器的测量模型与结构设计,然后采用有限元技术,进行了滚轮滑轨的静电传感器有限元仿真分析研究,从而为滚轮滑轨静电监测系统的进一步研究和应用提供了重要基础和技术手段。