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431.
433.
相变热图试验技术研究与应用 总被引:3,自引:0,他引:3
相变热图试验技术是通过在飞行器表面喷涂具有一定相变温度的相变涂料来进行大面积热测绘的风洞试验技术,在FL-31高超声速风洞中,采用半球-圆柱体绝热模型进行试验的结果表明,相变热图试验技术的假设成立,测量可靠,特别是与之相配套的相变热图图谱分析软件系统的开发,使测热试验更加可视化和自动化。 相似文献
434.
研究了几种真空等离子喷涂(VPS)的MCrAlY涂层的高温抗氧化性能,结果表明,该工艺能制备抗氧化性能优异的MCrAlY涂层。 相似文献
435.
真空等离子喷涂MCrAlY涂层耐高温腐蚀性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了几种真空等离子喷涂(VPs)的MCrAlY涂层的耐高温腐蚀性能。用光学金相显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射仪等仪器对涂层的剖面组织结构进行了观察、分析。结果表明,VPS的MCrAlY涂层具有优异的耐高温腐蚀性能。 相似文献
436.
论述了几种目前可以用于涂层离心、浇注以及喷涂的主要设备的技术参数和特点,涂层自动化制造可以大大提高航天产品制造技术水平及质量。 相似文献
437.
论述了固体火箭发动机产生静电的机理,分析了发动机在系统中的电磁环境,同静电起电有关的位置环境,提出了发动机发生静电激发点火的模式。以复合材料壳体并装有丁羟推进剂药柱的固体发动机为例,对其静电发火可能性及防范措施作了分析。按照有关的静电感度标准和试验方法,对发云南壳体,药柱,片状或粉状推进剂和火工品,进行了静电特性的试验。 相似文献
438.
电推进技术的研究应用现状及其发展趋势 总被引:15,自引:1,他引:15
简述了电推进的工作原理、基本分类以及各形式电推进(电热式、电磁式和静电式)的主要特点;重点论述了世界各国电推进技术的研制和应用现状,以及电推进技术的发展趋势和应用前景;最后简述了我国电推进技术的研究现状,并提出了加快我国电推进技术发展的建议。 相似文献
439.
高焓激波风洞能够产生模拟高马赫数飞行条件的气流总温,是研究高温真实气体效应以及再入物理问题的有效试验装备,但是激波风洞的试验时间较短,且随着气流焓值的提高大幅降低,仅为几毫秒,因此试验测试数据曲线中有效时间段的分辨十分重要,它直接影响到试验结果的可靠性及精度。鉴于此,采用压力测量、静电探针测量、非接触光学测量和热流测量的方式,针对中国科学院力学研究所JF-10高焓激波风洞16 MJ/kg总焓、7700 K总温的流场状态,对比研究了风洞喷管的起动时间以及有效测试时间。试验结果表明:静电探针测量方法最为有效地分辨了喷管起动时间段、有效试验时间段以及驱动气体的到达; JF-10高焓风洞在16 MJ/kg的状态下,喷管起动时间约为1.3 ms,风洞有效试验时间约为2 ms。 相似文献
440.