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对冲击响应谱试验的定义及实现过程进行了描述。以某型号挠性陀螺仪冲击响应谱试验作为实例进行了全过程的试验应用。通过多次试验验证总结了选择冲击波形的方法和运用配重来模拟产品试验时承受的能量以及如何判定试验结果的方法。 相似文献
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任意波发生器静态特性的评价 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍了任意波发生器的主要静态特性指标、校准方法及实现过程。通过一组实验.获得了实际校准结果,并对校准中需要注意的问题进行了讨论。所述方法涉及的静态特性内容比较全面。具有足够的测量准确度、分辨力和稳定性。可用于任意波发生器的静态指标评价和计量。 相似文献
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本文分析了起落架油气式减震器性能设计的传统法则存在的一些问题,介绍了最大载荷法则的设计新概念及其特点。 相似文献
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本文描述了单座和双座AM-X飞机大迎角试验计划,作了完成试验工作的技术综述,描述了试验用的改进飞机,采用的特殊方法,用于包线扩展的递增方法及其结果,对有关工作的技术,后勤,组织,计划原则和使用的技术等也提供了重要的评价。 相似文献
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袁文明 《航空标准化与质量》2001,(2):32-35
通过与西方及我国相应标准的对比分析,说明了俄罗斯航空金属材料用金相试验方法标准的特点和存在的问题。特点有:综合性强,适用范围宽;图谱多,系列完整,通用性好,评级范围宽,可操作性好。存在的问题是:对夹杂物的分类仍无频度概念;低级别晶粒度评级图级别间隔过大等。建议我国今后在制修订金相试验方法标准时,借鉴、吸收俄罗斯相应标准的优点,使标准具有更好的适用性。 相似文献